Νέα δομή στις Ενοπλες Δυνάμεις ξεκινά με την «Ατζέντα 2030» και ορίζοντα ολοκλήρωσης μέσα στα επόμενα 10 χρόνια. Ενας από τους βασικούς στόχους είναι η οικονομία κλίμακας και σε αυτό το πλαίσιο πολλές μονάδες που τώρα είναι διάσπαρτες σε όλη τη χώρα με μηδαμινή ή υπέρογκη επάνδρωση θα συγχωνευθούν.
Βασικό πρόβλημα σε κάτι που θα έπρεπε να γίνει εδώ και δεκαετίες είναι οι τοπικοί βουλευτές. «Υπήρξα 12 χρόνια βουλευτής Κέρκυρας, ξέρω τι σημαίνει να κλείνει μια στρατιωτική δομή στον τόπο σου. Το ξέρω, αλλά δεν γίνεται αλλιώς» είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Νίκος Δένδιας ενημερώνοντας χθες την αρμόδια επιτροπή της Βουλής.
Οπως αναφέρουν στα «ΝΕΑ» καλά πληροφορημένες πηγές, τουλάχιστον μία μονάδα μέσα στον αστικό ιστό της Θεσσαλονίκης θα κλείσει και στην Αττική μια μονάδα με… «καμινάδα» θα ακολουθήσει τον ίδιο δρόμο. Σε αυτό το πλαίσιο και σύμφωνα με πληροφορίες, η Σχολή Εκπαίδευσης Τεχνικών Τηλεπικοινωνίας (ΣΕΤΤΗΛ) στον Πύργο, η Σχολή Μαγείρων στο Γύθειο και δομές που υπολειτουργούν σε μια σειρά από πόλεις, όπως στην Τρίπολη, τη Λαμία και την Αρτα, οδεύουν προς κατάργηση. Στην Αττική η λίστα των «λουκέτων» περιλαμβάνει εγκαταστάσεις στο Καπανδρίτι και τη Μαλακάσα, στο Πανόραμα Θεσσαλονίκης αναμένεται να κλείσει εγκατάσταση αποθηκών, ενώ συγχνωνεύσεις δομών που υπολειτουργούν προβλέπονται ακόμα και στον ακριτικό Εβρο.
Επιπλέον, τον ίδιο δρόμο θα πάρουν το Ναυτοδικείο Ιωαννίνων και όλα τα στρατοδικεία και αεροδικεία της χώρας, εκτός από εκείνα σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Λάρισα και Ξάνθη.
Αναδιάταξη
και συγχωνεύσεις
Σύμφωνα με τον έως τώρα σχεδιασμό, στα νησιά του Αιγαίου δεν αναμένονται δραματικές αλλαγές ή λουκέτα, πλην της εσωτερικής αναδιάταξης και μετεγκατάστασης στρατιωτικών δομών. Επίσης, στη Στερεά Ελλάδα μονάδα με 41 αποθήκες, εκ των οποίων οι 30 είναι άδειες, θα μεταφερθεί σε άλλο στρατόπεδο του ίδιου σχηματισμού. Στη Μακεδονία υπάρχουν δύο μονάδες του ίδιου σχηματισμού σε δύο διαφορετικά στρατόπεδα με απόσταση μόλις 200 μέτρων το ένα από το άλλο. Θα συγχωνευθούν στο ένα από τα δύο στρατόπεδα. Σε παραμεθόρια περιοχή τρία στρατόπεδα με λίγα χιλιόμετρα απόσταση μεταξύ τους που φιλοξενούν ισάριθμες μονάδες, ανορθολογικά υποστελεχωμένες, θα συγχωνευθούν. Επί τούτου ο Νίκος Δένδιας είπε χαρακτηριστικά: «Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μονάδες στον Εβρο που έχουν πληρότητα κάτω από 30%. Και υπάρχει μονάδα στην Πελοπόννησο που έχει πληρότητα 130%. Αυτό δεν έχει λογική. Δεν υπάρχει λογική ούτε σχετική οικονομία στο να διαθέτει η Ελλάδα 831 στρατόπεδα, περισσότερα και από τις ΗΠΑ…». Στόχος του υπουργείου Αμυνας είναι μέσα στο 2025 να κλείσουν 137 από αυτά και να καταργηθούν περισσότεροι από 30 σχηματισμοί, ενώ αρκετοί ακόμα θα ενοποιηθούν ώστε να εξοικονομηθεί προσωπικό και να ενισχυθεί η ισχύς πυρός.
«Σιδερένιος Θόλος»
και οπλικά συστήματα
Αυτό που επίσης θα υλοποιηθεί με τη νέα δομή των Ενόπλων Δυνάμεων είναι πως κάθε μονάδα του Ελληνικού Στρατού θα έχει δυνατότητα αντι-drone και οι τρεις από τους τέσσερις τύπους των ταγμάτων που θα δημιουργηθούν θα έχουν και δυνατότητα να ενεργοποιούν drones. «Αν διαβάσει κανείς για το τι συμβαίνει στην Ουκρανία, καταλαβαίνει τι σημαίνει αυτό» επισήμανε χαρακτηριστικά ο Νίκος Δένδιας. Δεν είναι τυχαίο πως σύμφωνα με το Reuters και επιβεβαιώνοντας το πρόσφατο πρωτοσέλιδο δημοσίευμα των «ΝΕΩΝ», η Ελλάδα διαπραγματεύεται με το Ισραήλ για την ανάπτυξη ενός συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας βασισμένου στο ισραηλινό Iron Dome, αξίας 2 δισ. ευρώ, ως μέρος του ευρύτερου εκσυγχρονισμού των Ενόπλων Δυνάμεών της.
Στην ίδια κατεύθυνση, το Πολεμικό Ναυτικό μέσω των πυραύλων sculp naval που θα προμηθευτεί από τη Γαλλία για τις τρεις τελευταίες φρεγάτες Belharra θα αποκτήσει για πρώτη φορά στην ιστορία του δυνατότητα στρατηγικού πλήγματος. Ως προς τα βασικά προγράμματα, θα προωθηθεί ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών ΜΕΚΟ, των υποβρυχίων και των πυραυλακάτων, ενώ σχεδιάζεται μαζί με τις Ηνωμένες Πολιτείες η νέα φρεγάτα Constellation. Στο ίδιο πλαίσιο και η νέα κορβέτα που σχεδιάζεται μαζί με την Ευρωπαϊκή Ενωση και τα νέα υποβρύχια, για τα οποία η Ελλάδα έχει μπει σε αρχικές συζητήσεις. Ολα αυτά τα προγράμματα, σύμφωνα με το υπουργείο Αμυνας, θα μεταφέρουν στην ελληνική ναυπηγική βιομηχανία περί τα 6 ή 7 δισ. ευρώ τα επόμενα δέκα χρόνια, και μάλιστα εμπροσθοβαρώς.