Το καμένο σασί του μονοθεσίου της HAAS που είχε πάρει φωτιά ύστερα από μια σφοδρή σύγκρουση στο γκραν πρι του Μπαχρέιν ανήκει στον πιλότο της F1, Ρομάν Γκροζάν. Το συγκεκριμένο μονοθέσιο εκτίθεται στην έκθεση της Formula 1, για να θυμίζει στους πιλότους – αλλά και σε όλους τους οδηγούς των αυτοκινήτων – ότι η ασφάλεια είναι το άλφα και το ωμέγα, σε οποιοδήποτε όχημα, ιδίως στα μονοθέσια που οι πιθανότητες να βγεις αγρατζούνιστος ύστερα από σφοδρή σύγκρουση σε μπαριέρα και στη συνέχεια να γίνει παρανάλωμα του πυρός είναι απειροελάχιστες! Και όμως σε εκείνο το γκραν πρι ο Γκροζάν αποφάσισε να ζήσει από θαύμα. Η ζωντανή μετάδοση του γκραν πρι στο Μπαχρέιν το 2020 μετατράπηκε μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου σε θρίλερ, όταν αντίκρισαν το μονοθέσιο της Haas να συγκρούεται με πάνω από 200 χλμ./ώρα στο προστατευτικό κιγκλίδωμα και το κόκπιτ του γάλλου πιλότου να είναι σφηνωμένο στις μπαριέρες, κομμένο στα δύο και μέσα σε ένα παρανάλωμα πυρός. Κανείς δεν πίστευε ότι ο 34χρονος οδηγός θα τη γλίτωνε φθηνά. Και ύστερα από λίγες ώρες θα χαμογελούσε μέσα από το νοσοκομείο, καθυσυχάζοντας την οικογένειά του που παρακολουθούσε τα δρώμενα από την τηλεόραση. Ο ίδιος κατάφερε να βγει αλώβητος μέσα από τις φλόγες δίχως να καεί ούτε μια τρίχα από τα μαλλιά του, παρόλο που τον είχε περικυκλώσει η ίδια η κόλαση! Τα νούμερα τότε, ήταν όλα εναντίον του. Η Haas VF-20 καρφώθηκε με 221 χιλιόμετρα/ώρα, ο ίδιος δέχθηκε δυνάμεις της τάξης των 53G ενώ οι θερμοκρασίες της φωτιάς ξεπερνούσαν τους 800 βαθμούς.
Κόντρα σε όλα
Παρόλο που η ασφάλεια των μονοθεσιών μετά το ατύχημα του Σένα έχει κάνει τεράστια βήματα, το ατύχημα του Γκροζάν είχε στατιστικώς ελάχιστες πιθανότητες επιβίωσης. Το μονοθέσιο του Γκροζάν τυλίχθηκε στις φλόγες μετά τη σφοδρή σύγκρουση στην μπάρα, κόπηκε στη μέση και αυτός βρέθηκε σφηνωμένος μέσα σε ένα φλεγόμενο κόκπιτ, βλέποντας τις φλόγες να τον πλησιάζουν!
Για αρκετή ώρα όλοι πίστεψαν ότι ο Γκροζάν είναι νεκρός.
Από τη στιγμή που κανένα ίχνος ζωής δεν υπήρχε κάτω από το κομμένο μονοθέσιο που είχε πάρει φωτιά, οι θεατές απλά περίμεναν το μοιραίο.
H περιγραφή του ίδιου είναι ανατριχιαστική: O Γκροζάν αναφέρει ότι όταν διαπίστωσε ότι είναι εγκλωβισμένος, τότε άρχισε να συμφιλιώνεται με το γεγονός ότι θα πεθάνει και το μόνο που είχε να κάνει ήταν να ηρεμήσει.
Ομως, σε κλάσματα δευτερολέπτου άλλαξε γνώμη και αποφάσισε να ζήσει, βρίσκοντας τον τρόπο να βγει μέσα από τις φλόγες, όντας μια εικόνα που παραπέμπει σε κινηματογραφικό ήρωα!
Υπολογίζεται ότι ήταν περικυκλωμένος από τις φλόγες για τουλάχιστον 30 δευτερόλεπτα.
Ο Γκροζάν το είχε πάρει απόφαση. Να πατήσει γκάζι για άλλη μια φορά προς τη ζωή, αρνούμενος να συμφιλιωθεί με τον χάρο που του είχε κλείσει ραντεβού εκείνη την ημέρα. Με χιούμορ περιέγραψε μετά από μέρες ότι είχε δώσει και όνομα στον χάρο.
Μπενουά! Ο ίδιος δεν έχει δώσει εξήγηση για το όνομα και ούτε τον ενδιέφερε να ασχοληθεί ξανά αφού η ζωή του συνεχίζεται χωρίς καμία άλλη διακοπή.
Τι τον έσωσε
Για να επιστρέψουμε στην ασφάλεια, το μονοθέσιο από ανθρακονήματα που κράτησε τη θέση οδήγησης αλώβητη, η πυρίμαχη στολή του και φυσικά το HALO, το προστατευτικό κάγκελο που τον προστάτευσε από σίγουρο αποκεφαλισμό είχαν πρωταγωνιστικό ρόλο και συνεχίζουν να έχουν για όλους τους πιλότους της F1. Κάτι που μαρτυρά και το λιωμένο από τη φωτιά μονοθέσιό του στην έκθεση της Formula 1 στο Λονδίνο, που ευτυχώς, υπάρχει μόνο το μονοθέσιό του ως έκθεμα και όχι η φωτογραφία του ως μακαρίτης.
Πέρα από την ασφάλεια του μονοθεσίου, ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν με αφορμή της έκθεση της F1 στο Λονδίνο, ότι σημαντικό ρόλο στο γεγονός ότι ο γάλλος οδηγός είναι όρθιος και χαμογελαστός έπαιξε και η ταχεία επέμβαση του ιατρικού αυτοκινήτου, στο σημείο της σύγκρουσης, παραβαίνοντας – ευτυχώς! – τους κανονισμούς σε τέτοιες περιπτώσεις.
Πάντως, δίπλα στο μονοθέσιο του Γκροζάν υπάρχουν και άλλα σημαντικά μονοθέσια. Οπως το αγωνιστικό του Φερστάπεν με το οποίο κέρδισε το πρωτάθλημα το 2021, η Mercedes του Χάμιλτον με την οποία έσπασε τα περισσότερο ρεκόρ ο βρετανός και το μονοθέσιο του Αϊρτον Σένα, με το οποίο ο θρύλος της F1 κέρδισε το πρωτάθλημα το 1988.