Εκεί που θα έλεγε κανείς ότι δεν μπορεί να γίνουν χειρότερα τα πράγματα, ήρθε η χθεσινή εμφάνιση του Χρήστου Σταϊκούρα να τα αποτελειώσει. Διότι ο αρμόδιος υπουργός για τις Μεταφορές, δύο χρόνια μετά τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, μας είπε ούτε λίγο ούτε πολύ πως δεν μπορεί να βάλει και το χέρι του στη φωτιά για την ασφάλεια στα τρένα! Ειδικότερα, ερωτηθείς (Σκάι) «δεν μπορείτε να βάλετε το χέρι σας στη φωτιά για το αν διακινούνται παράνομα φορτία με τα τρένα, μπορείτε;» ο Σταϊκούρας απάντησε «μα ποιος μπορεί να το βάλει;». Παραπέμποντας στην προανάκριση για το φορτίο του μοιραίου Intercity. Μόνο που η ερώτηση που του τέθηκε αφορούσε το σήμερα. «Δηλαδή όποιος θέλει κάνει ό,τι θέλει, αυτό λέτε;» επέμεινε ο συνάδελφος. Με τον Σταϊκούρα να απαντά «προσπαθούμε διαρκώς να βοηθάμε την ασφάλεια των μεταφορών». Εξάλλου, πρόσθεσε, «απόλυτη ασφάλεια στις μεταφορές δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο». Απλώς ίσως σε άλλες χώρες να μη θεωρείται νορμάλ οι υπουργοί να δηλώνουν ότι δεν ξέρουν αν γίνεται λαθρεμπόριο με τα τρένα, τουλάχιστον όχι χωρίς να παρουσιάζουν τι κάνουν για αυτό. Εδώ, με τέτοιες απαντήσεις, απορεί κανείς γιατί ο κόσμος αμφιβάλλει για το τι έγινε στα Τέμπη και για το αν ο σιδηρόδρομος είναι ασφαλής;
Προς τι η αισιοδοξία;
Σε ένα σημείο της συνέντευξης, πάντως, ο Σταϊκούρας έδειξε αισιόδοξος. Είπε πως υπάρχει σχέδιο δράσης για τη βελτίωση της ασφάλειας στον σιδηρόδρομο που έχει συμφωνηθεί με την Κομισιόν, η οποία βρήκε, λέει, «ικανοποιητική πρόοδο». Δεν ξέρω από πού προκύπτει η αισιοδοξία αυτή. Οπως σας έχουμε γράψει ήδη στα «ΝΕΑ» (με τελευταίο σχετικό ρεπορτάζ στο χθεσινό φύλλο), η Ελλάδα απειλείται με παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, με την Κομισιόν να έχει ήδη κινήσει διαδικασία επί παραβάσει επειδή δεν ευθυγραμμίστηκε με τις απαιτήσεις της νομοθεσίας της ΕΕ για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων. Η Κομισιόν έχει στείλει προειδοποιητική επιστολή από τον Δεκέμβριο, έπειτα από έκθεση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, όπου καταγράφονται μακροχρόνιες ελλείψεις, συστημικές, που «απορρέουν επίσης από την έλλειψη νοοτροπίας ασφάλειας» εντός των οικείων οργανισμών. Εγώ στη θέση του υπουργού, που έχει την αρμοδιότητα αυτή ενάμιση χρόνο τώρα, δεν θα καμάρωνα.
Ο δικαστικός δρόμος για το email-gate
Οι πρώτες δώδεκα αγωγές που έχουν καταθέσει απόδημοι ψηφοφόροι του εξωτερικού κατά της πρώην ευρωβουλευτού Αννας – Μισέλ Ασημακοπούλου συζητήθηκαν χθες ενώπιον του Πρωτοδικείου της Αθήνας. Εχουν κατατεθεί συνολικά 193 αγωγές εις βάρος της Ασημακοπούλου, με τους ενάγοντες να διεκδικούν αποζημίωση 20.000 ευρώ έκαστος. Οι απόδημοι μάρτυρες, με κατηγορηματικό τρόπο, βεβαίωσαν την πρόεδρο του δικαστηρίου ότι ουδέποτε έδωσαν τη συναίνεσή τους για τη χρήση της ηλεκτρονικής τους διεύθυνσης από οποιοδήποτε πολιτικό πρόσωπο. «Εχουμε βιώσει φοβερή ανασφάλεια», «κλονίστηκε η εμπιστοσύνη μου στην εκλογική διαδικασία», «εξακολουθώ να ανησυχώ γιατί δεν ξέρω πού έχει πάει αυτό το αρχείο» ήταν μερικές ενδεικτικές καταθέσεις τους.
Στο ΣτΕ
η Ασημακοπούλου
Από την αντίθετη πλευρά, εκ μέρους της Ασημακοπούλου δεν εξετάστηκε κανένας μάρτυρας και το δικαστήριο επιφυλάχθηκε να εκδώσει την απόφασή του. Εν τω μεταξύ την επόμενη εβδομάδα συζητείται στην Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας η προσφυγή της πρώην ευρωβουλευτού με την οποία ζητεί την ακύρωση του προστίμου, ύψους 40.000 ευρώ, που της έχει επιβληθεί από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα.
Οι πύραυλοι και
τα ερωτηματικά
Δεν υπάρχει ακόμη, τυπικά, συμφωνία για την προμήθεια των πυραύλων Meteor στην Τουρκία, μου έλεγε χθες πηγή μου, προσθέτοντας ότι πράγματι είναι σε εξέλιξη μια διαπραγμάτευση με τη σύμφωνη γνώμη των κατασκευαστριών χωρών της κοινοπραξίας, με τη Βρετανία ως πωλήτρια χώρα και τη Γαλλία να συναινεί. Οι πύραυλοι πάνε πακέτο με τα μαχητικά Eurofighter, άρα η επιδίωξη της Τουρκίας είναι μια συμφωνία-πακέτο. Τα παραπάνω ίσως εξηγούν την ατάκα του Κυριάκου Μητσοτάκη περί «προληπτικής» διαμαρτυρίας του Νίκου Δένδια στη γαλλίδα πρεσβευτή Λοράνς Αουέρ, μια και η Αθήνα γνωρίζει πως η συζήτηση μεταξύ Βρετανίας, Γαλλίας και Τουρκίας είναι ανοιχτή εδώ και έναν μήνα τουλάχιστον. Προκάλεσε, βέβαια, ερωτηματικά το ότι ο Πρωθυπουργός έδειχνε να αποστασιοποιείται από την κίνηση Δένδια, παρότι ο υπουργός είχε ανακοινώσει νωρίτερα πως έγινε κατόπιν μεταξύ τους συνεννόησης. Το βέβαιο είναι ότι θα επιδιώξει και ο ίδιος ο Μητσοτάκης να διαμηνύσει αρμοδίως τις ανησυχίες του, πιθανόν στην επόμενη επίσκεψή του στο Παρίσι, στις 10 Φεβρουαρίου, στη Σύνοδο για την Τεχνητή Νοημοσύνη που οργανώνει ο Εμανουέλ Μακρόν.