Μετά τη συνέντευξη του Πρωθυπουργού, όλο και πυκνώνουν οι δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών που ούτε λίγο ούτε πολύ προειδοποιούν ότι αν από την έρευνα για τα Τέμπη προκύψουν στοιχεία για την Hellenic Train ότι δεν τηρούσε τους απαιτούμενους όρους ασφάλειας, τότε η πολιτεία μπορεί να προχωρήσει ως και στην καταγγελία της σύμβασης ιδιωτικοποίησης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (η επικύρωσή της ψηφίστηκε το 2022 στη Βουλή). Ενώ πηγή μου που έχει γνώση της υπόθεσης μου είπε ότι οι Ιταλοί της Hellenic Train έχουν απευθυνθεί σε δικηγόρους Αθηνών για να ενισχύσουν τη νομική τους εκπροσώπηση και προετοιμάζονται για να βγουν στην αντεπίθεση, εφόσον χρειαστεί, διαμηνύοντας ότι δεν θα δεχτούν να αναλάβουν ευθύνη που δεν τους αναλογεί. Θυμίζω, ωστόσο, ότι το θέμα έχει και μια σοβαρή διπλωματική διάσταση, αφού η Hellenic Train ανήκει στη Ferrovie dello Stato Italiane SpA. Που έχει ως βασικό μέτοχο το ιταλικό Δημόσιο. Θα έλεγα, λοιπόν, ενόψει εξελίξεων, πορισμάτων και καταθέσεων, να αφήσουμε ανοιχτό το ενδεχόμενο το θέμα να απασχολήσει και την επόμενη συνάντηση του Μητσοτάκη με την Τζόρτζια Μελόνι και τη διακυβερνητική διάσκεψη Ιταλίας – Ελλάδας που θα πραγματοποιηθεί στη Ρώμη στις 19 Φεβρουαρίου.