Μια ολόκληρη Μοίρα έως και 20 μαχητικών θα μπορεί να κατέβει στο αεροδρόμιο της Καρπάθου και να ανεφοδιαστεί. Αυτός είναι ένας από τους στόχους των έργων που θα γίνουν στο αεροδρόμιο της Καρπάθου καθώς με σχετική απόφαση του υπουργείου Εθνικής Αμυνας το έργο θα χρηματοδοτείται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, ενώ πληροφορίες αναφέρουν πως με αυτή την απόφαση εντάχθηκε και στο ΕΣΠΑ.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές που μίλησαν στα «ΝΕΑ», ο διάδρομος του αεροδρομίου δεν χρειάζεται επέκταση καθώς φτιάχτηκε εξαρχής με το σκεπτικό της χρήσης του από στρατιωτικά αεροσκάφη. Αυτό που έλειπε ήταν ο επαρκής χώρος στάθμευσης. Οπως επεσήμαναν οι ίδιες πηγές, ανάλογα με την απόσταση που θα τηρείται μεταξύ των αεροσκαφών και το μέγεθός τους θα υπάρχει η δυνατότητα στάθμευσης έως και είκοσι μαχητικών και πέντε έως δέκα μεταγωγικών αεροσκαφών μεγέθους C-130 και C-27.
Τα έργα που θα γίνουν
Σύμφωνα λοιπόν με την απόφαση, θα πραγματοποιηθεί επέκταση του δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών. Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται ως αντικείμενο της πράξης, το έργο αφορά την επέκταση του υφιστάμενου δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών στον Κρατικό Αερολιμένα Καρπάθου (διαστάσεων 100 x 150 μ.), ώστε να αποκτήσει συνολικές διαστάσεις 100 x 350 μ., καθώς και τις απαραίτητες εργασίες φωτισμού της συνολικής επιφάνειας των δαπέδων και της αντίστοιχης φωτεινής σήμανσης. Επίσης προβλέπεται η υλοποίηση των απαραίτητων έργων αποστράγγισης των ομβρίων υδάτων. Τέλος, το έργο περιλαμβάνει τη βελτίωση της χάραξης και ασφαλτόστρωση ενός τμήματος του υφιστάμενου περιφερειακού χωματόδρομου, που οδηγεί προς τον πύργο ελέγχου του αερολιμένα. Το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τον Μάρτιο του 2027 και θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το εγκεκριμένο Master Plan της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
Η αναβάθμιση του αεροδρομίου στην Κάρπαθο σχεδιαζόταν εδώ και μερικά χρόνια, ωστόσο η κίνηση της Τουρκίας να μετατρέψει τη βάση του Νταλαμάν, απέναντι από τη Ρόδο, από προκεχωρημένη σε κύρια βάση προκειμένου εκεί να εδρεύει μόνιμα μια ολόκληρη Μοίρα της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας και η παράλληλη αναβάθμιση του ναυστάθμου του Ασκάζ, επίσης απέναντι από τη Ρόδο, συνετέλεσαν στο να κινηθεί ταχύτερα προς αυτή την κατεύθυνση η Αθήνα.
Ορμητήριο για F-16, Bayraktar και Hurjet
Οπως είχαν δημοσιεύσει «ΤΑ ΝΕΑ» ήδη από τον περασμένο Αύγουστο, η νέα μονάδα στο Νταλαμάν ονομάζεται 16η Κύρια Βάση Τζετ και μέσω αυτής, σύμφωνα με τα όσα ανέφεραν τα τουρκικά ΜΜΕ, οι τουρκικές Ενοπλες Δυνάμεις θα απαντήσουν «στις αυξημένες ελληνικές και αμερικανικές απειλές στη Θάλασσα των Νησιών και στην Ανατολική Μεσόγειο». Η μετατροπή της βάσης απέναντι από τη Ρόδο θα δώσει «έκτακτη απάντηση στις απειλές στη γραμμή Κρήτη – Ρόδος – Δωδεκάνησα», ανέφερε χαρακτηριστικά το TRHABER.
Προς το παρόν δεν έχει γίνει γνωστό αν θα κατασκευαστεί και νέος διάδρομος με μεγαλύτερο μήκος δίπλα στον υπάρχοντα, ωστόσο αυτό που είναι σίγουρο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, είναι πως τη βάση αυτή στο Νταλαμάν θα χρησιμοποιούν πλέον ως ορμητήριο και όχι απλώς ως βάση για μετασταθμεύσεις τουλάχιστον μία Μοίρα μαχητικών F-16 που αναφέραμε αλλά και μη επανδρωμένα αεροσκάφη Bayraktar σε πρώτο χρόνο και ελαφρά βομβαρδιστικά – εκπαιδευτικά Hurjet σε δεύτερο χρόνο.