Σε νέα 24ωρη προειδοποιητική απεργία αποφάσισε για την Μεγάλη Τρίτη (15/4) το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), ζητώντας ελεύθερη πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες.
Η απόφαση ελήφθη μετά τις δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη πως τα αιτήματά τους δεν γίνονται αποδεκτά.
Το ΣΑΤΑ ζητά να ισχύσουν όσα αναφέρονται στο τελικό κείμενο του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για τα οποία, όπως αναφέρει το συνδικάτο σε ανακοίνωσή του «δεσμεύτηκε δημόσια η κυβέρνηση, μέσω του πρώην υφυπουργού Μεταφορών Βασίλη Οικονόμου».
Σε κάθε περίπτωση, όπως αναφέρουν οι εργαζόμενοι «το ΣΑΤΑ θα εξαντλήσει κάθε περιθώριο επικοινωνίας με τον κ. Κυρανάκη, προκειμένου να λυθεί οριστικά και χωρίς «ήξεις – αφήξεις» το θέμα της διέλευσης των έμφορτων Ταξί από τις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας».
Η απόφαση για απεργία, ελήφθη στην έκτακτη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ΣΑΤΑ, που συγκάλεσε το προεδρείο. Σημειώνεται ότι στη συνεδρίαση δεν συμμετείχαν οι δύο παρατάξεις της αντιπολίτευσης (Ενωτική Κίνηση Ταξί, Ανεξάρτητη Κίνηση Ραδιοταξί).
Απεργία για τις λεωφορειολωρίδες
Σύμφωνα με το ΣΑΤΑ σε όλες τις ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, τα ταξί έχουν πρόσβαση στις λωρίδες λεωφορείων με την Αθήνα «να αποτελεί αρνητική εξαίρεση». Υποστηρίζει ότι αν οι επαγγελματίες κινούνται ελεύθερα όλο το 24ωρο στις Α.Λ.Λ. (Αποκλειστικές Λωρίδες Λεωφορείων), θα υπάρξουν πολλαπλά οφέλη για το επιβατικό κοινό αλλά και την κυκλοφορία των οχημάτων.
Αναλυτικότερα τα αναμενόμενα οφέλη, όπως υποστηρίζεται από τον ΣΑΤΑ, είναι τα εξής:
- Βελτίωση της μέσης ταχύτητας των αστικών λεωφορείων
- Αύξηση της ελκυστικότητας χρήσης ταξί
- Μείωση τροχαίων ατυχημάτων, καθώς τα ταξί θα μπορούν να επιβιβάζουν και να αποβιβάζουν επιβάτες χωρίς την ανάγκη απότομης εισόδου ή εξόδου από τη λεωφορειολωρίδα, μειώνοντας τους επικίνδυνες ελιγμούς.
- Αποσυμφόρηση των κανονικών λωρίδων κυκλοφορίας.