
Αύξηση παρουσίασε τον Μάρτιο η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ1 και άνω), όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ). Ειδικότερα η Δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου τον Μάρτιο 2025, σε σύγκριση με την αντίστοιχη του Μαρτίου 2024, παρουσίασε αύξηση κατά 0,8%. Ο αριθμός των πλοίων υπό ελληνική σημαία ήταν 1.833 έναντι 1.819 πέρυσι. Μείωση κατά 0,4% σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Μαρτίου 2024 προς τον Μάρτιο 2023. Επίσης η Ολική Χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, παρουσίασε μείωση κατά 3,1% τον Μάρτιο 2025, στους 35.336.518 ΚΟΧ, σε σύγκριση με την αντίστοιχη χωρητικότητα του Μαρτίου 2024. Μείωση 3,5% είχε σημειωθεί και κατά την αντίστοιχη σύγκριση του Μαρτίου 2024 προς τον Μάρτιο 2023.
Το πρώτο ηλεκτροκίνητο ρυμουλκό στην Αμβέρσα
Το λιμάνι της Αμβέρσας – Βρυξελλών ανακοίνωσε ότι το «Volta 1», το πρώτο ηλεκτρικό ρυμουλκό της Ευρώπης, δρομολογήθηκε, ακολουθώντας τα πρώτα ρυμουλκά του λιμανιού που κινούνται με υδρογόνο και μεθανόλη. Το σκάφος 70 τόνων έλξης με στρόφιγγα Reversed Stern Drive (RSD) έχει χωρητικότητα 2.782 MWh στις μπαταρίες του οξειδίου του λιθίου – τιτανίου (LTO), επιτρέποντας την πλεύση χωρίς εκπομπές ρύπων για έως και 12 ώρες. Η επαναφόρτιση του ρυμουλκού διαρκεί τουλάχιστον δύο ώρες χρησιμοποιώντας τον σταθμό φόρτισης 1,5 MW. Το «Volta 1» έφτασε στο λιμάνι τον περασμένο Νοέμβριο μαζί με πέντε πετρελαιοκίνητα ρυμουλκά RSD. Ολα τα σκάφη κατασκευάστηκαν στο ναυπηγείο Song Cam της Damen στο Βιετνάμ. Η Αρχή του λιμανιού Αμβέρσας – Βρυξελλών δήλωσε ότι η υπηρεσία ρυμουλκών της αντιπροσωπεύει περίπου το 85% των εκπομπών CO2 που σχετίζονται με το λιμάνι της και η ανανέωση του στόλου ρυμουλκών συμβάλλει στον στόχο της για κλιματική ουδετερότητα έως το 2050.
Χούθι: στο στόχαστρο το λιμάνι της Χάιφα
Το ισραηλινό λιμάνι της Χάιφα βάζουν στο στόχαστρο οι αντάρτες Χούθι της Υεμένης, ως απάντηση στην κλιμάκωση του πολέμου στη Γάζα από το Ισραήλ. Οι Χούθι «θα αρχίσουν να εργάζονται για την επιβολή ναυτικού αποκλεισμού του λιμανιού της Χάιφα», δήλωσε ο στρατιωτικός εκπρόσωπος Γέχια Σαρί. «Ολες οι εταιρείες με πλοία που βρίσκονται ή κατευθύνονται προς το λιμάνι αυτό ενημερώνονται ότι, από τη στιγμή αυτής της ανακοίνωσης, το προαναφερθέν λιμάνι έχει συμπεριληφθεί στους στόχους», πρόσθεσε ο εκπρόσωπος των Χούθι. Ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ υποστήριξε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι ύστερα από περισσότερους από 17 μήνες η ναυτιλιακή κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα πλησιάζει στο τέλος της. Ωστόσο, οι περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες που ρωτήθηκαν στα πρόσφατα τριμηνιαία αποτελέσματα επέμειναν ότι είναι ακόμη πολύ νωρίς για οποιαδήποτε επανάληψη των διελεύσεων στην Ερυθρά Θάλασσα.