Η Βικτώρια καθίσταται η τελευταία Πολιτεία της Αυστραλίας όπου οι οδηγοί θα υποχρεούνται να μειώνουν ταχύτητα όχι μόνο για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης (Αστυνομία, Πυροσβεστική, ΕΚΑΒ και VicRoads).
Ειδικότερα, από την 1η Ιουλίου 2025, οι οδηγοί θα πρέπει να μειώνουν την ταχύτητά τους στα 40 χλμ./ώρα και για οχήματα παροχής υπηρεσιών ρυμούλκησης (accident towing, breakdown towing), οδικής βοήθειας (roadside assistance) και ανταπόκρισης σε περιστατικά (incident response service), όταν αυτά είναι σταθμευμένα ή κινούνται αργά με αναμμένα φλας σε κόκκινο, μπλε, ματζέντα ή κίτρινο χρώμα.
Γνωστός ως Οδικός Κανόνας 79A, ο νόμος εισήχθη στη Βικτώρια το 2017, με την RACV να ηγείται των πρόσφατων εκκλήσεων για την επέκτασή του ώστε να καλύψει και τους εργαζόμενους παροχής υπηρεσιών ρυμούλκησης οχημάτων που έχουν υποστεί βλάβη (vehicle recovery workers), έπειτα από πολλές αναφορές για παρ’ ολίγον ατυχήματα από εργαζόμενους παροχής υπηρεσιών οδικής βοήθειας (roadside assistance employees).
Η γενική διευθύντρια Υπηρεσιών Αυτοκινήτου της RACV, Makarla Cole, δήλωσε ότι η εν λόγω αλλαγή στον νόμο θα ευθυγραμμίσει τη Βικτώρια με τους κανόνες που ισχύουν ήδη στις υπόλοιπες πολιτείες της Αυστραλίας.
«Από το 2017, οι οδηγοί στους δρόμους της Βικτώριας υποχρεούνται να μειώνουν την ταχύτητά τους στα 40 χλμ./ώρα όταν περνούν από οχήματα υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης στην άκρη του δρόμου», δήλωσε η κα Cole.
«Τα τελευταία δύο χρόνια, η RACV έχει ζητήσει από την κυβέρνηση της Βικτώριας να συμπεριλάβει τα φορτηγά οδικής βοήθειας, όπως τα περιπολικά της RACV, καθώς και τα φορτηγά ρυμούλκησης σε αυτόν τον κανόνα.
«Οι οδηγοί παροχής υπηρεσιών οδικής βοήθειας και ρυμούλκησης στη Βικτώρια είναι συχνά οι πρώτοι και μοναδικοί ανταποκριτές σε περιστατικά ή βλάβες και εκτίθενται στους ίδιους κινδύνους με άλλους εργαζόμενους έκτακτης ανάγκης, όπως η αστυνομία και οι τραυματιοφορείς».
Η υπουργός Οδικής Ασφάλειας της Βικτώριας, Melissa Horne, δήλωσε ότι η τροποποίηση του κανόνα «αναγνωρίζει τους κινδύνους» που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι κατά την ανταπόκριση σε περιστατικά στην άκρη του δρόμου.
«Τα οχήματα οδικής βοήθειας, ρυμούλκησης και αντιμετώπισης συμβάντων είναι εκεί για εμάς όταν τα χρειαζόμαστε», δήλωσε η κα Horne και πρόσθεσε:
Η Transport Victoria διευκρίνισε ότι οι οδηγοί δεν χρειάζεται να περιμένουν μέχρι την επόμενη πινακίδα ορίου ταχύτητας για να επιστρέψουν στην κανονική ταχύτητα, αλλά θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι έχουν προσπεράσει πλήρως το προσωπικό έκτακτης ανάγκης στον τόπο του συμβάντος.
Το μέγιστο πρόστιμο ύψους 961 δολαρίων θα επιβληθεί στη Βικτώρια για τους οδηγούς που παραβιάζουν τον κανόνα και δεν επιβραδύνουν στα 40 χιλιόμετρα/ώρα, χωρίς ωστόσο να επιβάλλονται βαθμοί ποινής (demerit points).
Αντίστοιχα, οι οδηγοί στη Νέα Νότια Ουαλία, το Κουίνσλαντ, την Τασμανία, τη Δυτική Αυστραλία και την Καμπέρα (ACT) είναι υποχρεωμένοι να επιβραδύνουν στα 40χλμ/ώρα για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης και τους εργαζόμενους που παρέχουν τις υπηρεσίες τους στην άκρη του δρόμου (roadside workers), ενώ στη Νότια Αυστραλία το όριο είναι τα 25χλμ/ώρα.
Ο κανόνας των 40χλμ/ώρα ισχύει μόνο όταν το αναρτημένο όριο ταχύτητας είναι κάτω από 80χλμ/ώρα στην Τασμανία ή 90χλμ/ώρα στη Νέα Νότια Ουαλία και την Καμπέρα.
Σε περιοχές με υψηλότερα όρια ταχύτητας, οι οδηγοί οφείλουν να μειώνουν την ταχύτητα σε «ασφαλή και λογική ταχύτητα».
The post Νέες αλλαγές στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας στη Βικτώρια appeared first on ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ.