Επιχειρησιακή ενίσχυση στο λιμάνι του Πειραιά – τη δεύτερη μέσα σε τρεις μήνες – με 50 επιπλέον στελέχη του Λιμενικού Σώματος, έλαβε χώρα παρουσία του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια. Απευθυνόμενος σε συνολικά 100 στελέχη, ο υπουργός τόνισε ότι η ασφάλεια «αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για το υπουργείο, ενώ παράλληλος στόχος είναι η ποιοτική εξυπηρέτηση των ελλήνων και ξένων ταξιδιωτών». Επισήμανε ότι η ηγεσία του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής ανταποκρίθηκε αμέσως στην ανάγκη ενίσχυσης, διαθέτοντας αξιωματικούς υψηλής εκπαίδευσης και αποτελεσματικότητας και κάλεσε όλα τα στελέχη να επιδείξουν επαγγελματισμό, σεβασμό στους πολίτες και εκτίμηση στους ναυτικούς και στους εργαζομένους των λιμένων. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις παρεμβάσεις αναβάθμισης των υποδομών από τον ΟΛΠ, οι οποίες – όπως είπε – θα συμβάλουν στην αποσυμφόρηση και την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών: σκέπαστρα, ψύκτες, χημικές τουαλέτες, νέες διαγραμμίσεις, θέσεις στάθμευσης και μέσα οριοθέτησης για τη φόρτωση οχημάτων.
Ανοδικά η κρουαζιέρα
στο Ηράκλειο
Ανοδική πορεία κατέγραψε η επιβατική κίνηση κρουαζιέρας στο λιμάνι του Ηρακλείου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, με συνολικά 190.606 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 14,29% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2024.
Η φετινή αύξηση αντικατοπτρίζει τη διατηρούμενη εμπιστοσύνη των εταιρειών κρουαζιέρας, καθώς και την αυξημένη ανταπόκριση του επιβατικού κοινού στα δρομολόγια που περιλαμβάνουν το Ηράκλειο.«Η σταθερή παρουσία του Ηρακλείου στον χάρτη της κρουαζιέρας δεν είναι αυτονόητη. Είναι αποτέλεσμα διαρκούς προσπάθειας, καλής συνεργασίας με τους εμπλεκόμενους φορείς και πίστης σε έναν ρεαλιστικό σχεδιασμό», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΗ Μηνάς Παπαδάκης.
Παραμένει
η προτίμηση στο LNG
Μπορεί παγκοσμίως να παραγγέλθηκαν λιγότερα σε αριθμό πλοία που έχουν τη δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στο πρώτο εξάμηνο του 2025 σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024, ωστόσο είναι πολύ μεγαλύτερα, με το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) να παραμένει το πιο ελκυστικό εναλλακτικό καύσιμο. Οπως προκύπτει από τα στατιστικά στοιχεία που δημοσιοποίησε ο νορβηγικός νηογνώμονας DNV, τα οποία συγκεντρώνει σε μηνιαία βάση στην πλατφόρμα Alternative Fuels Insight (AFI), οι νέες παραγγελίες πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα (LNG, μεθανόλη κ.λπ.) αντιπροσωπεύουν μία χωρητικότητα 19,8 εκατομμύρια GT, η οποία είναι αυξημένη κατά 78% σε σχέση με το 2024.