Ανακοίνωση-παρέμβαση της κινεζικής κοινοπραξίας που είχε την ευθύνη για το πλοίο ΕΤΥΦΑ Προμηθέας μετά από δημοσιεύματα που αναφέρονται σε έλλειψη εξαρτημάτων από το πλοίο – Αναφέρονται στις επιθεωρήσεις και πιστοποιήσεις που έγιναν πριν από την παράδοση του πλοίου και προειδοποιούν για κινδύνους που εγκυμονούν από μετατροπές που επιχειρεί η ΕΤΥΦΑ στο πλοίο – Αυτούσια η ανακοίνωση της CMC
Ανακοίνωση CMC κατά ΕΤΥΦΑ σχετικά με δημοσιεύματα που αφορούν τον Προμηθέα, το πλοίο που θα λειτουργεί ως πλωτή μονάδα επαναεριοποίησης φυσικού αερίου (FSRU) στο τερματικό του Βασιλικού.
Η κοινοπραξία CPP-METRON CONSORTIUM LTD (CMC) που πριν αποχωρήσει είχε την ευθύνη για το όλο έργο, συμπεριλαμβανομένου και του FSRU, χαρακτηρίζει ανακριβείς τους ισχυρισμούς που δημοσιεύθηκαν σε μέσα ενημέρωσης, ότι από το πλοίο «έλειπαν δύο εξαρτήματα συνολικής εκτιμώμενης αξίας 8 με 9 εκατομμύρια ευρώ», σημειώνοντας ότι αυτές οι αναφορές δεν συνάδουν με τις πιστοποιήσεις που έλαβε το πλοίο πριν απο την παράδοση του στη Δημοκρατία.
«Το πλοίο επιθεωρήθηκε επανειλημμένα και διεξοδικά, μεταξύ άλλων από την ΕΤΥΦΑκαι ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες, πριν από την παράδοση» όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση μέσω της οποίας γίνονται και προειδοποιήσεις για τους κινδύνους που εγκυμονούν σε περίπτωση που γίνουν στο πλοίο τροποποιήσεις, όπως αυτές που επιθυμεί η ΕΤΥΦΑ.
Αυτούσια η ανακοίνωση της CMC
Διαβάσαμε πρόσφατα δημοσιεύματα στα μέσα ενημέρωσης που αναφέρουν ότι από το πλοίο ΕΤΥΦΑ Προμηθέας, το οποίο παραδόθηκε στην ΕΤΥΦΑ τον Δεκέμβριο του 2024, «έλειπαν δύο εξαρτήματα» συνολικής εκτιμώμενης αξίας 8-9 εκατομμυρίων ευρώ. Επιθυμούμε να διασαφηνίσουμε ότι οι ισχυρισμοί αυτοί είναι ανακριβείς, δεν αντικατοπτρίζουν την πραγματική κατάσταση του πλοίου κατά τη στιγμή της παράδοσης από την CPP και είναι αντίθετοι με τις πιστοποιήσεις που έλαβε πριν από την παράδοση.
Στην πραγματικότητα, το πλοίο επιθεωρήθηκε επανειλημμένα και διεξοδικά, μεταξύ άλλων από την ΕΤΥΦΑ και ανεξάρτητους εμπειρογνώμονες, πριν από την παράδοση. Είχε επίσης πιστοποιηθεί επίσημα τόσο από τον Lloyd’s Register, έναν από τους κορυφαίους νηογνώμονες παγκοσμίως, ως LNGC όσο και από την ΕΤΥΦΑ. Το πιστοποιητικό LNGC που εκδόθηκε από το Lloyd’s Register επιβεβαίωσε ότι όλες οι βασικές εργασίες που απαιτούνται για την ασφαλή και αποτελεσματική λειτουργία του πλοίου είχαν ολοκληρωθεί, σε πλήρη συμμόρφωση με τα ισχύοντα διεθνή ναυτιλιακά πρότυπα.
Σημειώνεται ότι ομοίως το πιστοποιητικό προσωρινής παραλαβής που εκδόθηκε από την ΕΤΥΦΑ δεν εντόπιζε κανένα στοιχείο που να λείπει κατά την παράδοση.
Από την επίσημη παράδοση του πλοίου στην ΕΤΥΦΑ τον Δεκέμβριο του 2024 μέχρι σήμερα, διαβάσαμε διάφορα δημοσιεύματα μέσων των οποίων η ΕΤΥΦΑ επιχείρησε άδικα να κατηγορήσει την CPP για τη δική της αδράνεια και άλλες αποτυχίες.
Αναφέρθηκε επίσης ότι η ΕΤΥΦΑ επιδιώκει τώρα να τροποποιήσει το σκάφος. Έχουμε κάνει επανειλημμένες έρευνες σχετικά με την κατάσταση του σκάφους και τη λειτουργική του κατάσταση και έχουμε προειδοποιήσει την ΕΤΥΦΑ για τους κινδύνους που εγκυμονούν τέτοιες τροποποιήσεις στο σκάφος, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο, περίπλοκο δυναμικό σύστημα. Μέχρι σήμερα δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση από την ΕΤΥΦΑ.
Προτρέπουμε όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και τους επαγγελματίες των μέσων ενημέρωσης να βασίζονται στις αντικειμενικές εκτιμήσεις, την επαληθευμένη τεχνική τεκμηρίωση και τις διεθνώς αναγνωρισμένες πιστοποιήσεις για μια πραγματική εικόνα της κατάστασης του ΕΤΥΦΑ Προμηθέας. Η εταιρεία μας παραμένει πλήρως προσηλωμένη στους κανόνες διαφάνειας, τη συμμόρφωση και την ασφάλεια σε όλα τα έργα και καλωσορίζουμε τον εποικοδομητικό διάλογο που βασίζεται σε πραγματικά γεγονότα.
Το άρθρο Παρέμβαση CMC για Προμηθέα και προειδοποιήσεις για κινδύνους από μετατροπές που επιχειρεί η ΕΤΥΦΑ εμφανίστηκε πρώτα στο Cyprus Times.