Πρωί του περασμένου Σαββάτου: Χάνει τη ζωή του στην άσφαλτο κοντά στα Γρεβενά ο 51χρονος ηχολήπτης και στενός συνεργάτης του δημοφιλούς τραγουδιστή Κωνσταντίνου Αργυρού, Γιάννης Αρτόπουλος, όταν το βαν που οδηγούσε εξετράπη από την πορεία του και έπεσε πάνω στις προστατευτικές μπάρες.
Κυριακή, λίγο πριν τα μεσάνυχτα: Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώνεται στον κόμβο της Αμμουδάρας στην Κρήτη με δυο 18χρονους να εγκλωβίζονται στο σμπαραλιασμένο επιβατικό αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν, όταν αυτό βγήκε από την πορεία του και ανατράπηκε. Ευτυχώς, παρά τους τραυματισμούς και τις κακώσεις, δεν κινδύνεψε η ζωή τους.
Δευτέρα ξημερώματα: Στο 416ο χιλιόμετρο της Εγνατίας Οδού, έξω από την Ασπροβάλτα, ένας 19χρονος μοτοσικλετιστής τραυματίζεται θανάσιμα όταν το όχημα που οδηγούσε «καρφώθηκε» σε προπορευόμενο ΙΧ που οδηγούσε ένας 37χρονος. Τρεις συνεχόμενες μέρες, τρεις τυχαίες μέρες που επιβεβαιώνουν πως, δυστυχώς, δεν υπάρχει ούτε ένα 24ωρο που η ειδησεογραφία να μην περιλαμβάνει ένα ή περισσότερα σοβαρά, ακόμα και θανατηφόρα, ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους.
Τρίτοι από το τέλος στην Ευρώπη
Η μάστιγα των τροχαίων στη χώρα μας επιβεβαιώνεται από την έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας των Μεταφορών (ETSC) για την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη στο 2024, η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα στις 24 Ιουνίου. Σύμφωνα με αυτήν, η Ελλάδα, με 64 νεκρούς από τροχαία δυστυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2024, βρέθηκε στην 29η θέση ανάμεσα σε 32 χώρες. Να σημειωθεί ότι η χώρα μας το 2023 ήταν στην 26η θέση, το 2022 στην 27η θέση και το 2021 στην 26η θέση. Είναι ενδεικτικό ότι ο ευρωπαϊκός «μέσος όρος» είναι 45 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκων. Σύμφωνα με τον Πανελλαδικό Σύλλογο «SOS Τροχαία Ατυχήματα», η πιθανότητα θανάτου για έναν χρήστη του οδικού δικτύου στην Ελλάδα το 2024 ήταν πάνω από τριπλάσια από ό,τι στη Νορβηγία, τη Σουηδία και τη Μάλτα και πάνω από διπλάσια από ό,τι στη Δανία, στο Ηνωμένο Βασίλειο, στο Λουξεμβούργο, στην Ελβετία και τη Σλοβενία! Από την άποψη δε της οδικής ασφάλειας, η Ελλάδα σταθερά παραμένει στη χειρότερη ομάδα της Ευρώπης μαζί με τις Κροατία, Βουλγαρία, Ρουμανία, Σερβία – στις χώρες αυτές δεν παρατηρείται διαχρονικά κάποια θετική εξέλιξη.
Η θλιβερή εικόνα
Τη γλαφυρή εικόνα των δυστυχημάτων στους ελληνικούς δρόμους με επίκεντρο την Αττική αποτυπώνουν και τα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας – Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. Σύμφωνα με αυτά, μέσα σε δύο μόλις μήνες, τον Ιούνιο και το Ιούλιο, στους δρόμους της Αττικής έχασαν τη ζωή τους 24 άτομα. Συγκεκριμένα, τον Ιούνιο στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 552 τροχαία ατυχήματα με 659 παθόντες. Από αυτά τα 12 ήταν θανατηφόρα με 13 θύματα, τα 12 ήταν σοβαρά με 16 σοβαρά τραυματίες και τα 528 ήταν ελαφρά τροχαία με 630 ελαφρά τραυματίες. Αντίστοιχα, στην ίδια περιοχή, τον Ιούλιο, καταγράφηκαν 531 τροχαία ατυχήματα με 714 παθόντες. Αναλυτικά, τα θύματα ήταν 11 στα 11 θανατηφόρα οδικά ατυχήματα, ενώ στα 13 σοβαρά τροχαία τραυματίστηκαν (σοβαρά) 14 άτομα. Τέλος, σε 507 ελαφρά τροχαία καταγράφηκαν 689 ελαφροί τραυματισμοί. Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών, σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, και τους δυο μήνες ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.
42 νεκροί πανελλαδικά τον Μάιο
Οσον αφορά τα πανελλαδικά δεδομένα, σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία της έρευνας που δόθηκε στη δημοσιότητα στις 31 Ιουλίου 2025 για τα «Οδικά Τροχαία Ατυχήματα του Μαΐου 2025» τα οποία συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα και προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, αυτά αυξήθηκαν κατά 8% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2024. Συγκεκριμένα τον Μάιο του 2025 καταγράφηκαν 1.039 τροχαία με θάνατο ή τραυματισμό, ενώ τον Μάιο του 2024 είχαν καταγραφεί 962. Παράλληλα, από τα παθόντα πρόσωπα των οδικών τροχαίων ατυχημάτων, τον ίδιο μήνα, καταγράφηκαν 42 νεκροί, 46 βαριά τραυματίες και 1.188 ελαφρά τραυματίες έναντι 44 νεκρών, 46 βαριά τραυματιών και 1.118 ελαφρά τραυματιών, κάτι που μεταφράζεται σε μείωση κατά 4,5% των νεκρών, αύξηση κατά 6,3% των ελαφρά τραυματιών και καμία μεταβολή στους βαριά τραυματίες μέσα σε έναν χρόνο.