Η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών χαιρετίζει την παρουσίαση του σχεδίου «Πυξίδα Ανταγωνιστικότητας» από την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και την ανάδειξη του ζωτικού ρόλου της ναυτιλίας για την οικονομική ανθεκτικότητα και ανάπτυξη της Ευρώπης. H ελληνική ναυτιλία, ως θεματοφύλακας του 61% του κοινοτικού στόλου, αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του εμπορίου, των εφοδιαστικών αλυσίδων και της ασφάλειας της ηπείρου, επισημαίνει η ΕΕΕ. Με γνώμονα τις αρχές της καινοτομίας, της ανθεκτικότητας και της ασφάλειας, η «Πυξίδα Ανταγωνιστικότητας» υπογραμμίζει την ανάγκη για έναν κοινό σχεδιασμό ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας και της απανθρακοποίησης. Μια αρχή που υποστηρίζει σταθερά η ΕΕΕ. Επίσης, επισημαίνεται ότι για την ενίσχυση της ασφάλειας της Ευρώπης απαιτείται ισχυρό εμπόριο και διευρυμένο δίκτυο αλυσίδων εφοδιασμού, όπου η ναυτιλία διαδραματίζει κεντρικό ρόλο.
Costamare: έσπασε το φράγμα
των 2 δισ. δολ. σε έσοδα
Εσπασε το φράγμα των 2 δισ. δολ. σε τζίρο η ναυτιλιακή εταιρεία Costamare της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου στη διάρκεια του 2024, φτάνοντας τα 2,059 δισ. δολ. έναντι 1,502, δισ. δολ. στη χρήση 2023. Η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο εταιρεία, που διοικείται από τον Κωστή Κωνσταντακόπουλο, κατέγραψε προσαρμοσμένα κέρδη διαθέσιμα στους μετόχους της εταιρείας ύψους 329,6 εκατ. δολ. έναντι 249 εκατ. δολ. έναν χρόνο πριν. Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα ο Γρηγόρης Ζήκος, οικονομικός διευθυντής της Costamare Inc., σημείωσε μεταξύ άλλων ότι η ρευστότητα της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 940 εκατ. δολάρια μετά την αποπληρωμή κατά τη διάρκεια του έτους ενός ομολόγου σταθερού επιτοκίου ύψους 100 εκατ. ευρώ και την εξόφληση των προνομιούχων μετοχών της σειράς Ε ύψους περίπου 115 εκατ. δολαρίων. Η Costamare έχει στην πλοιοκτησία της έναν στόλο από 68 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και 38 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
Το πρώτο αυτόνομο
ηλεκτρικό ferry
Οι εταιρείες Zeabuz και Future Marine ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους για την ανάπτυξη ενός αυτόνομου ηλεκτρικού ferry χωρητικότητας 12 επιβατών, το οποίο προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία το 2025. Η Future Marine επέλεξε τη Zeabuz ως τον αποκλειστικό πάροχο τεχνολογίας για το έργο, εκμεταλλευόμενη την εξειδίκευσή της στην ανάπτυξη και στην ενσωμάτωση συστημάτων αυτόνομης ναυσιπλοΐας. Το πρωτότυπο ferry θα υποβληθεί σε εκτεταμένες δοκιμές στον Καναδά, με βασικό στόχο την απόκτηση πιστοποίησης για πλήρως αυτόνομη λειτουργία. Οι δοκιμές θα επικεντρωθούν στη δυνατότητα ασφαλούς πλοήγησης σε διάφορες καιρικές και κυκλοφοριακές συνθήκες, στην αποτελεσματική χρήση αισθητήρων για την αποφυγή εμποδίων, καθώς και στη διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών. Η επιτυχία του συγκεκριμένου εγχειρήματος στον Καναδά αναμένεται να αποτελέσει πρότυπο για τη διεθνή υιοθέτηση αυτόνομων ηλεκτρικών πορθμείων, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στις αστικές υδάτινες διαδρομές.