Θα είναι ο πιο κρίσιμος έως τώρα κυβερνητικός ανασχηματισμός, ίσως και ο πιο ευρύς συγκριτικά με τις συνήθεις μητσοτακικές σημειακές «διορθώσεις», από τη στιγμή που θα επηρεάσει κορυφαίες θέσεις εντός και εκτός του Μεγάρου Μαξίμου. Οι επικείμενες αποφάσεις του Κυριάκου Μητσοτάκη – με τις ανακοινώσεις να πλησιάζουν – δεν θα αποκαλύψουν απλώς τον νέο στρατηγικό προσανατολισμό της κυβέρνησης, η οποία αναζητεί εδώ και έξι εβδομάδες τρόπους ανάκτησης της πρωτοβουλίας κινήσεων στο πολιτικό παιχνίδι και στη δημόσια σφαίρα.
Θα δοκιμάσουν επιπλέον τις εσωτερικές ισορροπίες και τον βαθμό ανταπόκρισης των υπουργών και βουλευτών στα κοινωνικά αιτήματα στην πιο δύσκολη για τη ΝΔ καμπή της εξαετίας.
Η σεναριολογία για το εύρος και τον χρονισμό των αλλαγών εντείνεται, όπως εντατικοποιούνται ταυτόχρονα και οι παρασκηνιακές διεργασίες. «Αυτή τη φορά τα φώτα γυρνούν σε εκείνους που θα βγουν από το σχήμα, όχι σε όσους θα μπουν» εκτιμά βουλευτής στην Αττική, υπονοώντας ότι από δυσκολίες έως τριβές συνοδεύονται και οι επιλογές του Μητσοτάκη και οι εν εξελίξει ζυμώσεις με στελέχη και η επόμενη ημέρα της αναδόμησης, η οποία παραδοσιακά δημιουργεί δεξαμενές δυσαρεστημένων.
Αυτό έρχεται να προστεθεί σε δύο πληροφορίες. Πρώτον, σε πρώιμες συζητήσεις στο παρασκήνιο εν ενεργεία υπουργοί φέρεται ότι δηλώνουν επιφύλαξη ή ακόμα και αρνούνται να αναλάβουν κομβικά πόστα – ανάμεσά τους και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο αναμένεται να αποκτήσει και αναπληρωτή υπουργό. Δεύτερον, σε νεοδημοκρατικά γραφεία αναλύεται ο εσωτερικός αντίκτυπος και τυχόν εξελίξεις που μπορεί να πυροδοτηθούν από πιθανή «υποβάθμιση» στελεχών διά της μετακίνησης ή της αποχώρησης, εφόσον δεν θα επιθυμούσαν κάτι τέτοιο.
Την ώρα που το Μαξίμου παλεύει να εκπέμψει πειστικά μηνύματα προς την κοινή γνώμη ενόσω έχει τεθεί ένα πλαίσιο πόλωσης και ρήξης μεταξύ κυβέρνησης και αντιπολίτευσης, το κεντρικό μήνυμα που εκπέμπεται πλέον προς την κυβερνητική μηχανή είναι ότι δεν θα γίνουν αποδεκτά τα – εσωτερικά – «όχι». Αυτό σημαίνει ότι ενδεχόμενες αρνήσεις, όχι πια σε προκαταρκτικές συζητήσεις, αλλά στις ειλημμένες πρωθυπουργικές αποφάσεις, θα οδηγήσουν στελέχη – κατά το κοινώς λεγόμενο – στο σπίτι τους.
Ενδεικτικό το μήνυμα Μητσοτάκη, σε σύντομη συζήτηση με δημοσιογράφους μετά την καταψήφιση της πρότασης δυσπιστίας: «Για εμάς τώρα κλείνει ένας κύκλος, από αύριο η κυβέρνηση συνεχίζει το έργο της. Κι εγώ τη δουλειά μου». Εξίσου ενδεικτικό το μήνυμά του μέσα από την καθιερωμένη κυριακάτικη ανάρτηση: η πλειοψηφία των πολιτών στα συλλαλητήρια «ζήτησε αλήθεια, δικαιοσύνη, σύγχρονα τρένα, να τρέξουμε πιο γρήγορα για να αλλάξουμε το κράτος και όσα κρατούν την Ελλάδα πίσω. Αυτή η πλειοψηφία θα μας κρίνει το 2027».
Ο μεγάλος γρίφος της κυβέρνησης
Προς το παρόν το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξακολουθεί να παραμένει ο μεγάλος γρίφος του ανασχηματισμού, παρότι ο χρόνος μετρά αντίστροφα από την Παρασκευή 14 Μαρτίου και έως τις 17 του μήνα, εφόσον μάλιστα δεν προκύψει νωρίτερα η οριστικοποίηση κάθε λεπτομέρειας (η διαχείριση κάθε καραμπόλας, για παράδειγμα) και άρα ένας αμεσότερος αιφνιδιασμός μέσα στην εβδομάδα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Μητσοτάκης έχει προγραμματισμένη για σήμερα την τελευταία τακτική συνάντησή του με την Κατερίνα Σακελλαροπούλου στο Προεδρικό Μέγαρο και η ορκωμοσία του Κώστα Τασούλα θα γίνει την Πέμπτη 13 Μαρτίου, ενώ επιδιώκεται ταχύτατη επιστροφή στην κυβερνητική «κανονικότητα» – ακόμα και η επιστροφή του Μητσοτάκη στις περιοδείες, στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη για την ακρίβεια, από το τέλος της εβδομάδας, όπως, κατά πληροφορίες, λέει ο πρωθυπουργικός σχεδιασμός επί χάρτου.
Είναι σαφές ότι τα κλειδιά του ανασχηματισμού είναι δύο, υπό την έννοια ότι αυτά θα ξεκλειδώσουν την έκταση των παρεμβάσεων: οι στοχευμένες αλλαγές στον κυβερνητικό πυρήνα και η ολική παρέμβαση στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Για το Μαξίμου εδώ και καιρό ακούγεται το όνομα του Γιώργου Γεραπετρίτη, κάτι που δεν διακινείται ως δική του επιθυμία.
Το σενάριο για τον υπουργό Εξωτερικών πράγματι απομακρύνεται, όπως και εκείνο που διακινούνταν περί μετακίνησης του Νίκου Δένδια, στη συγκυρία γεωπολιτικών αναταράξεων. Η προαναγγελθείσα από τον Μητσοτάκη συζήτηση σε επίπεδο πολιτικών αρχηγών στη Βουλή για το νέο εξοπλιστικό της χώρας σε ορίζοντα 12ετίας και στη συνέχεια η ενημέρωση του υπουργού Αμυνας στην Επιτροπή Εξοπλιστικών συμφωνήθηκε ως σχεδιασμός προ ημερών, κάτι που ενισχύει την παραμονή Δένδια στο πόστο του.
Επικρατέστερο σενάριο είναι η είσοδος στο Μαξίμου του Κωστή Χατζηδάκη (εκ των αντιπροέδρων της ΝΔ, με ό,τι συμβολισμό κουβαλάει αυτό), πιθανότατα με επιστροφή της θέσης της αντιπροεδρίας που υπήρχε το 2019, ενώ δεν φαίνεται να προχωρά η μετακίνηση του Μάκη Βορίδη σε παραγωγικό υπουργείο.
Οσο για το Υποδομών και Μεταφορών, προκαταρκτικές σκέψεις έως κρούσεις φέρεται να έγιναν σε σειρά στελεχών, ανάμεσά τους, κατά πληροφορίες, ο Κυριάκος Πιερρακάκης. Εφόσον επιβεβαιωθεί η μετακόμιση Χατζηδάκη, για το υπουργείο Οικονομικών ακούγεται έντονα η Νίκη Κεραμέως, ενώ προδιαγράφονται αλλαγές στα υπουργεία Πολιτικής Προστασίας, Ναυτιλίας, Μετανάστευσης, Ενέργειας και Περιβάλλοντος. Προοπτική επιστροφής στην κυβέρνηση διαφαίνεται, σύμφωνα με εκτιμήσεις, για τους Σταύρο Παπασταύρου, Θάνο Πλεύρη, Κώστα Σκρέκα, ενώ προεξοφλούνται σοβαρές ανακατατάξεις στις υφυπουργικές θέσεις με αξιοποίηση βουλευτών της ΝΔ.