Με το άνοιγμα της νέας σήραγγας West Gate να πλησιάζει εντός του έτους, δημοσιεύθηκαν οι νέοι σταθμοί διοδίων και οι χρεώσεις που θα ισχύουν για τους οδηγούς. Σύμφωνα με την εταιρεία Transurban, οι οδηγοί αυτοκινήτων ενδέχεται να πληρώνουν έως και $16,78 την ημέρα για τη χρήση της νέας οδικής αρτηρίας που συνδέει την West Gate Freeway με το CityLink.
ΤΙ ΘΑ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΟΧΗΜΑ
Για μία διαδρομή – Εκτός πρωινής αιχμής (7π.μ.–9π.μ.)
Μοτοσικλέτα: $2,05
Αυτοκίνητο: $4,09
Ελαφρύ επαγγελματικό όχημα (LCV): $6,54
Για μία διαδρομή – Πρωινή αιχμή (7π.μ.–9π.μ.)
Μοτοσικλέτα: $5,32
Αυτοκίνητο: $10,63
LCV: $17,01
Φορτηγά – Για μία διαδρομή
Ημέρα: $19,78
Νύχτα: $13,19
Νταλίκες – Για μία διαδρομή
Ημέρα: $29,67
Νύχτα: $19,78
Ανώτατο ημερήσιο όριο (24ώρου)
Αυτοκίνητο: $16,78
LCV: $26,83
Φορτηγά: $49,45
Νταλίκες: $74,19
Η νέα σήραγγα διαθέτει τρεις σταθμούς διοδίων, δύο εκ των οποίων (στην έξοδο Hyde Street και εντός της σήραγγας) αφορούν τα περισσότερα ιδιωτικά και μικρά επαγγελματικά οχήματα, ενώ ο τρίτος – κοντά στις εξόδους για το CityLink και τη δυτική Μελβούρνη – επιβάλλει ειδική χρέωση πρωινής αιχμής. Στόχος είναι να αποσυμφορηθεί η κυκλοφορία μεταξύ 7π.μ. και 9π.μ., ωθώντας τους οδηγούς να ταξιδεύουν σε διαφορετικές ώρες.
Έτσι, για τους οδηγούς αυτοκινήτων, το κόστος μίας διαδρομής στη σήραγγα εκείνες τις ώρες φτάνει τα $10,63.
ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Η συμφωνία ύψους $6,3 δισεκατομμυρίων που υπέγραψε η κυβέρνηση με την Transurban για την κατασκευή του έργου προέβλεπε ετήσια αύξηση 4,25% στα διόδια από το 2019, παρότι η σήραγγα βρισκόταν ακόμη υπό κατασκευή. Η καθυστέρηση των σχεδόν τριών ετών, λόγω νομικών προστριβών για τοξικά εδάφη, σημαίνει ότι οι οδηγοί θα πληρώσουν σχεδόν $2 περισσότερα από ό,τι αν η σήραγγα είχε ανοίξει όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί το 2022.
Το νέο οδικό έργο, αν και έχει ξεφύγει από τον αρχικό προϋπολογισμό κατά περίπου $4 δισ., αναμένεται να εξυπηρετεί έως και 67.000 οχήματα ημερησίως, ενώ υπόσχεται να μειώσει την πίεση στη γέφυρα West Gate και να εξοικονομεί έως και 20 λεπτά χρόνου σε ώρες αιχμής.
Μιλώντας εκ μέρους της Transurban, εκπρόσωπος ανέφερε ότι 80% των πελατών του CityLink πληρώνουν λιγότερα από $10 την εβδομάδα για τα διόδια, ενώ τόνισε πως το νέο έργο θα μεταμορφώσει την κυκλοφορία στη Μελβούρνη, απομακρύνοντας τα φορτηγά από τις τοπικές γειτονιές και προσφέροντας μια ρεαλιστική εναλλακτική στη γέφυρα West Gate.
«Οι πελάτες συνεχίζουν να απολαμβάνουν εξοικονόμηση χρόνου έως και 30 λεπτών στις διαδρομές με χρήση του CityLink, παρά τη σημαντική αύξηση του πληθυσμού της Μελβούρνης κατά 1,3 εκατομμύρια τα τελευταία 15 χρόνια», σημείωσε η ίδια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι έχει τεθεί πλαφόν στη χρέωση των διοδίων, ώστε οι οδηγοί να μην πληρώνουν πάνω από ένα καθορισμένο ποσό ημερησίως, ανεξαρτήτως του αριθμού των διαδρομών τους.
Το πλαφόν αυτό διαμορφώνεται στα $16,78 για αυτοκίνητα, $26,83 για ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, και φτάνει έως τα $74,19 για νταλίκες.
Τα φορτηγά θα επιβαρύνονται με νέο σταθμό διοδίων στη West Gate Freeway, η οποία διευρύνθηκε στο πλαίσιο του έργου, ως κίνητρο για να χρησιμοποιούν τη σήραγγα.
Η νέα σήραγγα αναμένεται να εξυπηρετεί έως και 67.000 οδηγούς την ημέρα.
The post Βαθιά… το χέρι στην τσέπη για τη σήραγγα West Gate appeared first on ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ.