Κάθε χρόνο τα ίδια με τετράτροχες και buggy… «Προβληματίζει η εισαγωγή αριστεροτίμονων»

Κάθε χρόνο τα ίδια… Ανεξέλεγκτη η κατάσταση με ενοικίαση buggy και τετράτροχων – Επιβολή νόμου η μόνη λύση – «Έσχατη λύση η απαγόρευση» – Τι ανέτρεψε την εικόνα στην Αγία Νάπα – «Προβληματισμός η εισαγωγή αριστεροτίμονων buggy οχημάτων» – Ο Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και ο Δήμαρχος Αγία Νάπας στη Cyprus Times

Στα διαχρονικά προβλήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι αρμόδιοι εντάσσεται και η κατάσταση που επικρατεί με την ενοικίαση buggy και τετράτροχων, ειδικότερα στις παραθαλάσσιες περιοχές της Κύπρου. Τη Δευτέρα, 27 Αυγούστου, ένα ακόμη σοβαρό τροχαίο με τετράτροχη προστέθηκε στη λίστα με τα δεκάδες που συμβαίνουν, κυρίως κάθε καλοκαίρι στην ελεύθερη Αμμόχωστο και στην Πάφο.

Φέτος έχουν καταγραφεί και δύο θανατηφόρες οδικές συγκρούσεις με τετράτροχες. Το πρώτο δυστύχημα σημειώθηκε στις 14 Ιουνίου, στην παραλία Άμμος του Καμπούρη, παρά τον δρόμο Αγίας Νάπας – Κάβο Γκρέκο, με θύμα τον 48χρονο Yosef Nunu, τουρίστα από το Ισραήλ ενώ τραυματίστηκε και η σύζυγος του.

Ενάμιση μήνα αργότερα και συγκεκριμένα στις 29 Ιουλίου, ο 21χρονος Παναγιώτης Σιηκ από την Κισσόνεργα, «έσβησε» στην άσφαλτο μετά από τροχαίο με την τετράτροχη μοτοσικλέτα την οποία οδηγούσε στην οδό Γεωργίου Μιχαήλ, με κατεύθυνση προς τη Λεωφόρο Χρίστου Κκέλη, στην Κισσόνεργα.

Τόσο στο ενδιάμεσο των δύο δυστυχημάτων όσο και μετά αλλά και πριν από αυτά, σημειώθηκαν δεκάδες άλλες οδικές συγκρούσεις με τέτοιου τύπου οχήματα. Το τελευταίο που σημειώθηκε την περασμένη Δευτέρα στη λεωφόρο Νησσί στην Αγία Νάπα, είχε ως αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό 19χρονου τουρίστα, o οποίος νοσηλεύεται διασωληνωμένος στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας. Ο νεαρός ήταν συνεπιβάτης ενώ από το τροχαίο τραυματίστηκε ελαφρύτερα και ο 20χρονος οδηγός του, επίσης επισκέπτης στην Κύπρο.

Επιβολή νόμου η μόνη λύση – «Έσχατη η απαγόρευση»

Το  καθεστώς κυκλοφορίας των τετράτροχων μοτοσικλετών και των οχημάτων τύπου buggy είχε συζητηθεί στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών λίγο πριν από το κλείσιμο της Βουλής για τις θερινές διακοπές.

Μιλώντας στη Cyprus Times ο Πρόεδρος της Επιτροπής και βουλευτής της ΔΗΠΑ Μαρίνος Μουσιούττας ανέφερε ότι το πρόβλημα είναι διαχρονικό και γι’ αυτό απασχολεί τους βουλευτές ανά τακτά χρονικά διαστήματα. «Θα το επαναφέρουμε κάποια στιγμή στη Βουλή καθώς στην τελευταία συνεδρία είχαμε λάβει και διαβεβαιώσεις από την Αστυνομία ότι θα γίνουν οι ενδεδειγμένοι έλεγχοι για απαγόρευση ενοικίασης συγκεκριμένων ειδών buggy, που μπορούν να κινούνται μόνο σε αγροτικούς δρόμους».

Ο κύριος Μουσιούττας εξήγησε ότι τα περισσότερα buggy οχήματα που κινούνται στους κυπριακούς δρόμους είναι νόμιμα και καλύπτουν την ευρωπαϊκή οδηγία. «Υπάρχουν περίπου είκοσι buggy στην Κύπρο που εντάσσονται στην κατηγορία Τ και καταγράφονται ως τρακτέρ. Αυτά που είναι στην κατηγορία αυτή δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται στους δημόσιους δρόμους και κατεπέκταση από εταιρείες ενοικιάσεων. Δεν έχουν εμφανή διαφορά από τα νόμιμα. Στη συνεδρία είχαμε ζητήσει από την Αστυνομία να εντοπίσουν τους ιδιοκτήτες τους, παίρνοντας στοιχεία από το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, και να τους ενημερώσουν ότι απαγορεύεται η ενοικίαση και η χρήση τους στους δρόμους. Διαφορετικά εάν εντοπιστούν να τους υποβληθεί αυτό που προνοεί η νομοθεσία. Δεσμεύτηκε ότι θα το έκανε».

Ουδείς άλλος, όπως εξήγησε, πέραν της Αστυνομίας αλλά και των Τροχονόμων των Δήμων δε μπορεί να επιβάλει τη νομοθεσία σε περίπτωση παρανομίας. «Πρόκειται για καθαρά θέμα εποπτείας ώστε να εντοπιστούν και να τιμωρηθούν αναλόγως οι παρανομούντες. Επί του παρόντος δεν υπάρχει άλλη λύση».

Το ίδιο συμβαίνει, όπως τόνισε, και με την κυκλοφορία των σκούτερ τα οποία κινούνται ανεξέλεγκτα ακόμη και σε λεωφόρους όπου απαγορεύεται. «Αυτά τα οχήματα πρέπει να κινούνται όπως προνοεί η νομοθεσία. Σε χώρους όπου επιτρέπεται και φορώντας τα κράνη τους. Η κατάσταση με τα σκούτερ είναι ανεξέλεγκτη. Έχω, μάλιστα, ετοιμάσει πρόταση για κατάργηση τους και εάν δεν υπάρξει συμμόρφωση θα την καταθέσω. Τη θεωρώ ως έσχατη λύση. Το θέμα είναι να συμμορφώνονται τόσο για το δικό τους καλό όσο και των γύρω τους. Αυτό θα μπορούσε να γίνει και με τις τετράτροχες και τα buggies αυτό αλλά δεν είναι το ορθό καθώς πολύ πιθανόν να επηρεαστούν και επιχειρήσεις οι οποίες είναι καθ’ όλα νομοταγείς».

Καλύτερη εικόνα σε Αγιά Νάπα…

Συγκριτικά με άλλες χρονιές η κατάσταση φέτος με τη χρήση αυτών των ειδών οχημάτων είναι πολύ καλύτερη στην Αγία Νάπα, ανέφερε ο Δήμαρχος της Χρήστακης Ζαννέτος.

Μιλώντας στην ιστοσελίδα μας ανέφερε ότι «δεν είχαμε ιδιαίτερο πρόβλημα αν το δούμε και με προηγούμενα χρόνια». Αυτό έγκειται, όπως πρόσθεσε, σε δύο παράγοντες.

«Κλιμάκια με τροχονόμους του Δήμου έκαναν τακτικούς ελέγχους ώστε να εντοπίζονται οι παρανομούντες ενώ την ίδια στιγμή παρατηρήθηκε κάθοδος ποιοτικού τουριστικού προϊόντος. Φέτος επισκέφθηκαν την Αγία Νάπα πολλές οικογένειες και ζευγάρια, τόσο νεαρά όσο και μεγαλύτερων ηλικιών. Μειώθηκε η κάθοδος της νεολαίας που είναι και πιο επιρρεπείς σε παρανομίες. Ο συνδυασμός αυτών των δύο που είδαμε μεγάλη διαφορά στο θέμα της διακίνησης τετράτροχων και buggy οχημάτων».

«Προβληματισμός η εισαγωγή αριστεροτίμονων buggy»

 Παρόλα αυτά, ο κύριος Ζανέττος αναδεικνύει ένα σοβαρό δεδομένο που έρχεται να προστεθεί στο θέμα της ασφαλούς οδήγησης των τετράτροχων στο νησί μας.

«Το τελευταίο διάστημα παρατηρείται η εισαγωγή και ενοικίαση αριστεροτίμονων buggy οχημάτων. Πρόκειται για ένα σοβαρό θέμα που ενδέχεται να κάνει την οδήγηση τους στους κυπριακούς δρόμους πιο επικίνδυνη. Δε γίνεται να ενοικιάζουν τέτοιου είδους οχήματα τα οποία έχουν το τιμόνι στα αριστερά, σε τουρίστες, μάλιστα, που είναι συνηθισμένοι να οδηγούν στην αριστερή πλευρά του δρόμου, δηλαδή προς την αντίθετη κατεύθυνση απ’ ότι εμείς. Είναι λογικό να προκαλέσει επιπλέον σύγχυση στον οδηγό. Το θέμα αυτό πρέπει να το δουν σοβαρά οι αρμόδιοι, το Τμήμα Οδικών Μεταφορών και να τους προβληματίσει», ανέφερε.

Το άρθρο Κάθε χρόνο τα ίδια με τετράτροχες και buggy… «Προβληματίζει η εισαγωγή αριστεροτίμονων» εμφανίστηκε πρώτα στο Cyprus Times.