Νέο συγκοινωνιακό σχεδιασμό, με νέες γραμμές λεωφορείων και ενισχυμένες συνδέσεις με τους σταθμούς Μετρό Μίκρα και Νέα Ελβετία, θέτει σε εφαρμογή ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), σε συνδυασμό με την έναρξη λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά.
Το επιβατικό κοινό της ανατολικής Θεσσαλονίκης έσπευσε να δοκιμάσει το νέο μέσο, με αυξημένη κίνηση να καταγράφεται τόσο στον κεντρικό σταθμό της Καλαμαριάς (Πόντου και Μεταμορφώσεως) όσο και στον τερματικό σταθμό της Μίκρας, όπου η ροή εισόδου και εξόδου των πολιτών ήταν συνεχής από τα πρώτα κιόλας λεπτά την Πέμπτη.
«Η Θεσσαλονίκη μπορεί να καμαρώνει ένα Μετρό το οποίο είναι από τα πιο σύγχρονα και όμορφα στην Ευρώπη», επισήμανε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος μίλησε στην τελετή παράδοσης του έργου της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, που έγινε στον σταθμό «Μίκρα», με κεντρικό μήνυμα «Η πόλη κινείται η Καλαμαριά αλλάζει».
«Νομίζω και η ίδια η πόλη δεν έχει αντιληφθεί πόσο θα αλλάξει η ποιότητα ζωής και πόσο θα αναβαθμιστεί η αξία της με αυτή την πολύ σημαντική δημόσια επένδυση», είπε ο πρωθυπουργός και συνέχισε: «Για μένα το πιο σημαντικό είναι οι ίδιοι οι πολίτες αναγνωρίζουν τον τρόπο με τον οποίο έχει αλλάξει η καθημερινότητα στην πόλη τους. Πώς ο καινούργιος συγκοινωνιακός χάρτης έχει βελτιώσει την καθημερινότητα των θεσσαλονικιών. Όχι μόνο η κατασκευή αλλά και η επέκταση του Μετρό, τα πολλά καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία συνθέτουν πια έναν διαφορετικό συγκοινωνιακό χάρτη για την πόλη».
«Θέλω να θυμίσω για μία ακόμα φορά ότι για να φτάσουμε στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα χαμογελαστοί, να υποδεχόμαστε ουσιαστικά την ολοκλήρωση της βασικής γραμμής του μετρό έτσι όπως αυτή είχε σχεδιαστεί χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν 40 χρόνια».
«Ενώ για πολύ καιρό το Μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν συνώνυμο με την κυβερνητική αδιαφορία, με την ανά αποτελεσματικότητα. Το πιο σύντομο ανέκδοτο στην πόλη, με αποκορύφωμα, βέβαια, κάποια εγκαίνια παρωδία. Αυτά όμως, ευτυχώς, ανήκουν στο παρελθόν. Η πόλη μπορεί να καμαρώνει ένα Μετρό το οποίο είναι από τα πιο σύγχρονα και όμορφα στην Ευρώπη, πλήρως αυτοματοποιημένο, με τακτικά δρομολόγια, με προσωπικό ασφαλείας, με πρόσβαση για όλους, κυρίως τους συμπολίτες με αναπηρία, με ένα από τα πιο φθηνά εισιτήρια και ακόμα χαμηλότερο για μαθητές, φοιτητές, πολύτεκνους και τους συμπολίτες μας άνω των 65 ετών, δικαιώνοντας έτσι το δύσκολο στοίχημα που η κυβέρνηση μας έβαλε από την αρχή για να μπορέσουμε σήμερα να σταθούμε μπροστά σας και να πούμε με αυτοπεποίθηση το είπαμε και το κάναμε».
Στο πλαίσιο της επίσκεψής του στη συμπρωτεύουσας ο κ. Μητσοτάκης είχε συναντήσεις με εκπροσώπους των παραγωγικών τάξεων, των πανεπιστημιακών φορέων και των αυτοδιοικητικών της Βορείου Ελλάδας στο Μέγαρο Μουσικής, ενόψει των εγκαινίων της 90ης ΔΕΘ που θα πραγματοποιηθούν το επόμενο Σάββατο, 5 Σεπτεμβρίου.
«Η Θεσσαλονίκη αναζητά και ανακτά τον φυσικό της ρόλο ως όχι απλά η πρωτεύουσα της Βορείου Ελλάδος, αλλά ως η πρωτεύουσα των Βαλκανίων συνολικά, και σε ένα περιβάλλον μεγάλων γεωπολιτικών ανακατατάξεων», τόνισε ο πρωθυπουργός.
The post Έναρξη λειτουργίας της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά appeared first on ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ.