«Άλμα» έκανε ο πληθωρισμός στην Αυστραλία από 3,7% σε ετήσια βάση τον Φεβρουάριο σε 4,6% τον Μάρτιο, εν μέσω της κλιμάκωσης του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
Με το Στενό του Ορμούζ αποκλεισμένο οι τιμές καυσίμων κυμάνθηκαν για εβδομάδες σε νέα ιστορικά επίπεδα -πριν υποχωρήσουν κάπως τις τελευταίες ημέρες μετά και τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης- βάζοντας… φωτιά και στον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (CPI – ρυθμό αύξησης της ακρίβειας).
Το ποσοστό του 4,6% είναι το υψηλότερο από τον Σεπτέμβριο του 2023, όταν ακόμη η αυστραλιανή οικονομία ανέκαμπτε μετά την πανδημία COVID-19, σύμφωνα με την Sue-Ellen Luke, επικεφαλής Στατιστικών Τιμών της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας (ABS).
Ο δείκτης «υποκείμενου πληθωρισμού» (trimmed mean – δεν περιλαμβάνει είδη και υπηρεσίες με απότομες αλλαγές τιμών), ένα μέτρο του παρακολουθείται πιο στενά από την Αποθεματική Τράπεζα (RBA), παρέμεινε πάντως αμετάβλητος τον Μάρτιο στο 3,3% σε ετήσια βάση.
Το εύρος στόχου της RBA είναι 2%-3%.
Ως εκ τούτου, αναλυτές και οικονομολόγοι αναμένουν πως η Αποθεματική Τράπεζα, κατά τη συνεδρίαση του διοικητικού της συμβουλίου την ερχόμενη εβδομάδα θα προχωρήσει σε νέα αύξηση των επιτοκίων.
Οι προβλέψεις για άνοδο έχουν μειωθεί ελαφρώς — από σχεδόν βεβαιότητα 86% σε ισχυρή πιθανότητα 75%, σύμφωνα με στοιχεία του LSEG, ανέφερε τo ABC.
«Ο πληθωρισμός θα αυξηθεί περαιτέρω. Προβλέπουμε ότι ο συνολικός πληθωρισμός θα κορυφωθεί πάνω από το 5% το δεύτερο τρίμηνο και θα κλείσει το έτος στο 4,7%», σχολίασε ο οικονομολόγος Harry McAuley της Oxford Economics Australia.
«Οι υψηλότερες τιμές του πετρελαίου αυξάνουν το κόστος όλων των προϊόντων, από τη βενζίνη και το ντίζελ έως τις μεταφορές, τα τρόφιμα και τα πανταχού παρόντα πετροχημικά που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή πλαστικών, ρητινών και συγκολλητικών. Αυτό σημαίνει ότι οι πιέσεις στις τιμές θα είναι ευρείας κλίμακας. Προβλέπουμε ότι ο υποκείμενος πληθωρισμός θα κορυφωθεί γύρω στο 4% το δεύτερο τρίμηνο».
«Ακόμα και αν η σύγκρουση (στη Μέση Ανατολή) τελειώσει αύριο, θα χρειαστεί χρόνος για να φτάσουν οι προμήθειες πετρελαίου εκεί που πρέπει και να αυξηθεί η παραγωγή για να καλύψει τη ζήτηση».
«Αυτό θα διατηρήσει τον υποκείμενο πληθωρισμό πάνω από το 3% μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του επόμενου έτους και δεν θα επιστρέψει» σύντομα στον στόχο του 2%-3%.
Το επιτόκιο της RBA βρίσκεται πλέον στο 4,10%, μετά τις δύο διαδοχικές αυξήσεις (Φεβρουάριο και Μάρτιο φέτος), που έσβησαν τις δύο προηγούμενες μειώσεις (πέρυσι τον Αύγουστο, από 3,85% σε 3,60% και τον Μάιο από 4,10% σε 3,85%) και απέχει πλέον μόλις 0,25% από το υψηλό των τελευταίων ετών, 4,35% (από τον Νοέμβριο του 2023 έως τον Φεβρουάριο πέρυσι που μειώθηκε στο 4,10%).
«Οι διακυμάνσεις στις τιμές του πετρελαίου είναι ο χειρότερος εφιάλτης μιας Kεντρικής Tράπεζας», σχολίασε ο κ. McAuley.
«Αυξάνουν ταυτόχρονα τις τιμές και συμπιέζουν τη ζήτηση· ένας συνδυασμός που θέτει το διοικητικό συμβούλιο σε δύσκολη θέση όσον αφορά την επίτευξη της διπλής αποστολής του για σταθερότητα των τιμών και πλήρη απασχόληση».
ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Η ABS επισήμανε ότι η κατηγορία της στέγασης, η οποία έχει τη μεγαλύτερη στάθμιση στον ΔΤΚ, ήταν ο μεγαλύτερος συντελεστής στον ετήσιο πληθωρισμό τον Μάρτιο, με αύξηση 6,5%.
Ακολούθησε η κατηγορία των μεταφορών με αύξηση 8,9%.
Η μηνιαία μεταβολή του ΔΤΚ για τον Μάρτιο ήταν 1,1%, καθοδηγούμενη από τις μεταφορές που αυξήθηκαν κατά 9,2%, κυρίως λόγω της μηνιαίας αύξησης κατά 32,8% στις τιμές των καυσίμων αυτοκινήτων.
«Οι τιμές των καυσίμων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 32,8% από τον Φεβρουάριο έως τον Μάρτιο, πριν από τη μείωση κατά το ήμισυ του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα την 1η Απριλίου. Η αύξηση τον Μάρτιο είναι η μεγαλύτερη μηνιαία αύξηση από την έναρξη της σειράς (των στοιχείων αυτών) το 2017, αντανακλώντας τον αντίκτυπο της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή στις τιμές των καυσίμων», δήλωσε η κα Luke.
Οι μέσες τιμές της απλής αμόλυβδης βενζίνης αυξήθηκαν κατά 33%, από 171 σεντ ανά λίτρο τον Φεβρουάριο σε μέση τιμή 228 σεντ ανά λίτρο τον Μάρτιο. Η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης υψηλής ποιότητας αυξήθηκε κατά 30% μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαρτίου, με τις μέσες τιμές να ανέρχονται στα 250 σεντ ανά λίτρο.
Το πετρέλαιο, το οποίο αντιπροσωπεύει το 10% της κατηγορίας δαπανών για καύσιμα αυτοκινήτων, παρουσίασε αύξηση 41% στη μέση τιμή, αυξάνοντας από 181 σεντ ανά λίτρο τον Φεβρουάριο σε 256 σεντ ανά λίτρο τον Μάρτιο.
Ακόμη, το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας είναι 25,4% υψηλότερο από ό,τι πριν από 12 μήνες, καθώς οι επιστροφές/εκπτώσεις από την ομοσπονδιακή και τις πολιτειακές κυβερνήσεις δεν ισχύουν πλέον.
ΑΝΤΙΔΡΑΣΕΙΣ
Ο υπουργός Οικονομικών, Jim Chalmers, σχολιάζοντας τα παραπάνω στοιχεία επισήμανε ότι «από τότε που έχουμε μειώσει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης καυσίμων, μετά από αυτή την περίοδο για την οποία μιλάμε τώρα και τα (νέα) στοιχεία πληθωρισμού, έχουμε δει τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ να πέφτουν κατά τουλάχιστον 70 σεντς στις περισσότερες πρωτεύουσες πόλεις και αυτό δείχνει πόσο σημαντική είναι η ελάφρυνση…».
Ο πληθωρισμός, τόνισε ο ίδιος, «εκτινάχθηκε» λόγω των υψηλότερων τιμών καυσίμων «που προέρχονται από τη Μέση Ανατολή».
«Εξακολουθούμε να έχουμε πληθωρισμό σημαντικά χαμηλότερο από αυτόν που παραλάβαμε και από αυτόν που είδαμε το 2022».
«Κατανοούμε ότι οι άνθρωποι βρίσκονται υπό πίεση, γι’ αυτό μειώσαμε τον ειδικό φόρο κατανάλωσης καυσίμων και παρέχουμε στήριξη για το κόστος ζωής, γι’ αυτό παρέχουμε πρόσθετες φορολογικές ελαφρύνσεις … και ταυτόχρονα καθιστούμε τα φάρμακα φθηνότερα και κάνουμε το bulk billing πιο προσβάσιμο».
«Γνωρίζουμε ότι η αυστραλιανή οικονομία δεν είναι άτρωτη απέναντι σε όλη αυτή την παγκόσμια αβεβαιότητα και μεταβλητότητα και απρόβλεπτες συνθήκες, αλλά βρισκόμαστε σε καλύτερη θέση και είμαστε καλύτερα προετοιμασμένοι και έχουμε ταχύτερη ανάπτυξη από οποιαδήποτε άλλη ανεπτυγμένη οικονομία για να ολοκληρώσουμε το 2025».
The post «Τρέχει» η ακρίβεια appeared first on ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ.