Η γεωπολιτική ανάφλεξη στη Μέση Ανατολή πυροδότησε ένα πρωτοφανές ράλι τιμών στους ευρωπαϊκούς δείκτες, με το ντίζελ να καταγράφει ετήσια άνοδο 29% και τη Βουλγαρία να βρίσκεται στην κορυφή των επιβαρύνσεων.
Οι τιμές των καυσίμων και των λιπαντικών για τις προσωπικές μεταφορές στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν άλμα της τάξης του 20,7% τον Μάιο του 2026 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ευρωπαϊκή στατιστική υπηρεσία Eurostat.
Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει την έντονη ανοδική τροχιά που έχει καταγραφεί στην αγορά ενέργειας μετά τη στρατιωτική εμπλοκή των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου, η οποία οδήγησε στον σχεδόν πλήρη αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ, ενός από τα πλέον στρατηγικά περάσματα για το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου.
Η αυξητική τάση είχε αρχίσει να διαφαίνεται ήδη από τις αρχές της άνοιξης, με τις τιμές να ενισχύονται κατά 12,9% σε ετήσια βάση τον Μάρτιο και κατά 20,8% τον Απρίλιο, ανατρέποντας πλήρως τη γενικότερη πτωτική πορεία που επικρατούσε μέχρι τον Φεβρουάριο. Κατά τη διάρκεια του Μαΐου, το κύμα ακρίβειας έπληξε το σύνολο των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι πλέον δραματικές αυξήσεις εντοπίστηκαν στη Βουλγαρία με άνοδο 33,9%, στο Λουξεμβούργο με 32,2%, στη Λιθουανία με 30,8% και στη Ρουμανία με 30,4%, ενώ στον αντίποδα, η μικρότερη ετήσια μεταβολή σημειώθηκε στην Ουγγαρία, όπου οι τιμές αυξήθηκαν μόλις κατά 3,5%.
Εξετάζοντας τα δεδομένα ανά τύπο καυσίμου, το ντίζελ αποδείχθηκε ο μεγάλος πρωταγωνιστής της ακρίβειας, καθώς η τιμή του εκτινάχθηκε κατά 29% σε ετήσια βάση, την ώρα που η βενζίνη κατέγραψε άνοδο της τάξης του 16,2%. Ωστόσο, σε βραχυπρόθεσμο επίπεδο και σε σύγκριση με τον αμέσως προηγούμενο μήνα, η αγορά έδειξε σημάδια μερικής αποσυμπίεσης για το πετρέλαιο κίνησης, η τιμή του οποίου υποχώρησε κατά 5,8% σε σχέση με τον Απρίλιο, ενώ η βενζίνη αντίθετα παρουσίασε μικρή μηνιαία άνοδο κατά 0,8%.
Στη μηνιαία σύγκριση μεταξύ Απριλίου και Μαΐου, η τιμή του ντίζελ κατέγραψε άνοδο μόνο στη Ρουμανία, ενώ μειώθηκε σε όλες τις υπόλοιπες κοινοτικές χώρες, με τις πιο σημαντικές υποχωρήσεις να εντοπίζονται στη Γερμανία, την Ελλάδα, την Εσθονία και την Ιρλανδία. Στην περίπτωση της βενζίνης, η τάση ήταν αντίστροφη, καθώς 23 χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατέγραψαν μηνιαίες αυξήσεις, με την Ιταλία να βρίσκεται στην πρωτοκαθεδρία της ανόδου, την ίδια στιγμή που η Γερμανία, η Ιρλανδία και η Σουηδία κατάφεραν να σημειώσουν ελαφρά πτώση.