Τη στρατηγική σημασία του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά υπογράμμισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την τελετή υπογραφής της σύμβασης για την κατασκευή του έργου, το οποίο χαρακτήρισε «εξαιρετικά σημαντικό για ολόκληρο το λεκανοπέδιο».
Ο πρωθυπουργός περιέγραψε τη σημερινή εικόνα της περιοχής ως «μιας περιοχής σταματημένης στο χρόνο, μιας Δυτικής Αττικής παρατημένης», επισημαίνοντας ότι η παρέμβαση θα αλλάξει ριζικά την κατάσταση.
Αναφερόμενος στα οφέλη του έργου, τόνισε πως «διορθώνουμε ασθένειες δεκαετιών», ενώ σημείωσε ότι η ολοκλήρωσή του θα προσφέρει σημαντική ανάσα στο κυκλοφοριακό και θα διευκολύνει τη λειτουργία του λιμανιού του Πειραιά, καθώς ο νέος δρόμος θα εξυπηρετεί βαρέα οχήματα.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ανέφερε ότι το έργο θα ολοκληρωθεί σε 36 μήνες, προσθέτοντας πως «όταν ολοκληρωθεί, μόνο τότε θα αντιληφθούμε την τεράστια ανακούφιση που θα δημιουργήσει». Παράλληλα, διαβεβαίωσε ότι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για να περιοριστεί στο ελάχιστο η προσωρινή αναστάτωση κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Η σύμβαση υπεγράφη μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της αναδόχου κοινοπραξίας ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ ΑΕ, παρουσία του πρωθυπουργού, στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους στο Χαϊδάρι.
Έργο χωρίς διόδια με πολλαπλά οφέλη
Το έργο στοχεύει στην ουσιαστική αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στη Δυτική Αττική, καθώς η περιοχή του Σκαραμαγκά εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά. Η συμφόρηση αυτή επηρεάζει την εφοδιαστική αλυσίδα και την οικονομική δραστηριότητα της ευρύτερης περιοχής.
Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στη Βουλή, η μέση ταχύτητα στην περιοχή αναμένεται να αυξηθεί από 28 σε 47 χλμ./ώρα, ενώ το εκτιμώμενο οικονομικό όφελος για τους χρήστες φτάνει τα 10 εκατ. ευρώ ετησίως.
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι πρόκειται για έργο υψηλής κοινωνικής και οικονομικής αξίας, χωρίς διόδια, το οποίο θα μειώσει τον χρόνο μετακίνησης και το κόστος λειτουργίας των οχημάτων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και προϋπολογισμός
Η συνολική συμβατική δαπάνη ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ), ενώ η διάρκεια κατασκευής ορίζεται σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω (Δ.Π.Λ.Α.), τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου μέσω του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά, καθώς και την αναβάθμιση των κόμβων Σχιστού και Ναυπηγείων.
Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η ολοκλήρωση τμήματος 1,515 χλμ. της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, η αναβάθμιση της Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου με αύξηση λωρίδων κυκλοφορίας και η διαμόρφωση της Λεωφόρου Σχιστού μεταξύ των κόμβων Σχιστού και Ναυπηγείων.
Επιπλέον, στο αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται τρεις προαιρέσεις: η κατασκευή πρόσθετων κλάδων στους ανισόπεδους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, η καθαίρεση και ανακατασκευή της υπάρχουσας γέφυρας στον κόμβο Σχιστού και η διαμόρφωση του Ανισόπεδου Ημικόμβου Ασπροπύργου, με αξιοποίηση της Κάτω Διάβασης της Δ.Π.Λ.Α. για σύνδεση με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου.