Οι κυβερνήσεις των Εργατικών υπό τον Anthony Albanese και τον Roger Cook ανακοίνωσαν την έναρξη των διαδικασιών διερεύνησης για την κατασκευή ενός νέου διυλιστηρίου πετρελαίου στη Δυτική Αυστραλία.
Το έργο προτείνεται από την Perdaman και εκτιμάται ότι θα ενισχύσει την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας.
Ο ομοσπονδιακός πρωθυπουργός και ο πρωθυπουργός της Δυτικής Αυστραλίας επισκέφθηκαν την Τρίτη το Karratha και το Project Ceres της Perdaman για την κατασκευή μονάδας παραγωγής λιπάσματος.
«Οι Αυστραλοί αγρότες βασίζονται στα λιπάσματα για να παράγουν τα τρόφιμα που καταναλώνουμε καθημερινά», δήλωσε ο κ. Albanese.
«Στόχος μας είναι να παράγουμε περισσότερα λιπάσματα στην ίδια την Αυστραλία. Για τον λόγο αυτό στηρίξαμε την κατασκευή αυτής της μονάδας παραγωγής λιπασμάτων στο Karratha. Όταν ολοκληρωθεί, θα είναι η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής λιπασμάτων στον κόσμο».
«Παράλληλα», πρόσθεσε, «εξετάζουμε πώς ένα νέο διυλιστήριο πετρελαίου στη Δυτική Αυστραλία θα μπορούσε να μας βοηθήσει να παράγουμε μεγαλύτερο μέρος των καυσίμων που χρειαζόμαστε εδώ, στην Αυστραλία.Έτσι, ό,τι κι αν συμβεί στον υπόλοιπο κόσμο, η χώρα μας θα διαθέτει μεγαλύτερο μέρος των βασικών αγαθών που χρειάζεται, παράγοντας τα στο εσωτερικό της».
Ο κ. Albanese και ο κ. Cook ανακοίνωσαν ότι θα χρηματοδοτήσουν από κοινού, με 4 εκατομμύρια δολάρια, «προκαταρκτική μελέτη σκοπιμότητας» για το διυλιστήριο, το οποίο -σύμφωνα με το κοινό ανακοινωθέν- θα μπορούσε να δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας, να ενισχύσει την τοπική οικονομία και να συμβάλει στην ασφάλεια του εφοδιασμού της Αυστραλίας με καύσιμα, ιδιαίτερα με ντίζελ για τις περιφερειακές κοινότητες της Δυτικής Αυστραλίας.
Η εγκατάσταση της Perdaman ενδέχεται να αποτελέσει το πρώτο νέο διυλιστήριο μεγάλης κλίμακας που κατασκευάζεται στην Αυστραλία από τη δεκαετία του 1960, προσφέροντας σημαντική ώθηση στην απασχόληση και τη μεταποίηση στο πλαίσιο του σχεδίου «Made in WA» της κυβέρνησης Cook και του σχεδίου «Future Made in Australia» της κυβέρνησης Albanese.
Η Αυστραλία διαθέτει σήμερα μόνο δύο διυλιστήρια, στο Μπρίσμπαν και στο Geelong, «μετά το κλείσιμο τεσσάρων διυλιστηρίων κατά τη διάρκεια της προηγούμενης κυβέρνησης του Συνασπισμού».
Πρόκειται για την πρώτη συμφωνία που υπογράφεται στο πλαίσιο της χρηματοδότησης ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων της κυβέρνησης Albanese για μελέτες σκοπιμότητας σχετικά με νέες ή επεκτεινόμενες δυνατότητες διύλισης καυσίμων.
Η πρωτοβουλία συμπληρώνει τη συνεργασία με τους υφιστάμενους διαχειριστές διυλιστηρίων, με στόχο τη διατήρηση της υφιστάμενης δυναμικότητας διύλισης και μετά το 2030.
Η μελέτη εντάσσεται στο ομοσπονδιακό πακέτο ύψους 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας της Αυστραλίας και της ενεργειακής της κυριαρχίας.
«Όσο περισσότερο διαρκεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, τόσο μεγαλύτερες θα είναι οι επιπτώσεις για την Αυστραλία. Η κυβέρνησή μου θα συνεχίσει να κάνει ό,τι μπορεί για να προστατεύσει τη χώρα από τις χειρότερες συνέπειες και να την προετοιμάσει για το μέλλον», δήλωσε ο κ. Albanese.
«Η κυβέρνησή μου εργάζεται για την προώθηση των συμφερόντων της Αυστραλίας, όχι μόνο στη διάρκεια της παρούσας κρίσης αλλά και μακροπρόθεσμα, ώστε να είμαστε έτοιμοι να αντιμετωπίσουμε τις προκλήσεις του μέλλοντος».
Ο κ. Cook επισήμανε πως «η σταθερή και έμπειρη διακυβέρνηση της κυβέρνησής μου έχει συμβάλει ώστε η οικονομία της Δυτικής Αυστραλίας να είναι η ισχυρότερη στη χώρα. Μας επέτρεψε να βάλουμε τη Δυτική Αυστραλία πάνω απ’ όλα και να διασφαλίσουμε τον εφοδιασμό των πρατηρίων καυσίμων κατά τη διάρκεια του πολέμου με το Ιράν».
«Τώρα, στο πλαίσιο του σχεδίου Made in WA, είμαι περήφανος που συνεργαζόμαστε με την κυβέρνηση Albanese για να στηρίξουμε τις προσπάθειες της Perdaman να αποκαταστήσει την ικανότητα της πολιτείας μας να παράγει και να διανέμει τα δικά της καύσιμα. Αυτό περιλαμβάνει και το ντίζελ που είναι απαραίτητο για τις περιφερειακές κοινότητες οι οποίες στηρίζουν την οικονομία της Δυτικής Αυστραλίας και οι οποίες έχουν εκτεθεί περισσότερο στους κινδύνους που προκάλεσε αυτή η σύγκρουση».
«Παρότι πολλοί κάτοικοι της Δυτικής Αυστραλίας εξακολουθούν να ανησυχούν για την ασφάλεια του εφοδιασμού με καύσιμα, κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να αντιμετωπίσουμε αυτές τις ανησυχίες, συνεργαζόμενοι με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και συνεχίζοντας την υλοποίηση του σχεδίου Made in WA».
Από την πλευρά του, ο υπουργός Κλιματικής Αλλαγής και Ενέργειας, Chris Bowen, δήλωσε: «Σε μια περίοδο κατά την οποία οι συγκρούσεις στο εξωτερικό αναδεικνύουν την ευαλωτότητα των αλυσίδων εφοδιασμού ενέργειας, η επένδυση σε πρόσθετες εγχώριες δυνατότητες διύλισης καυσίμων αποτελεί μια λογική και συνετή επιλογή για την ενίσχυση της ενεργειακής μας ασφάλειας».
«Η κυβέρνησή μας θα συνεχίσει να εργάζεται ώστε ο εφοδιασμός με καύσιμα να παραμένει ασφαλής σήμερα, ενώ ταυτόχρονα θα συνεργάζεται με όλες τις πολιτείες και τις επικράτειες για τη δημιουργία ενός πιο αυτάρκους και ασφαλούς ενεργειακού συστήματος για τις επόμενες δεκαετίες».
Ο Συνασπισμός ανέφερε ότι θα στηρίξει την κατασκευή του νέου διυλιστηρίου πετρελαίου, αλλά υποστήριξε ότι το σχέδιο θα πρέπει να συνοδευτεί από περαιτέρω ανάπτυξη των ορυκτών καυσίμων.
«Πρέπει επίσης να διασφαλίσουμε ότι θα αξιοποιήσουμε και εναλλακτικές πηγές καυσίμων εδώ στην Αυστραλία, όχι μόνο το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, αλλά και εναλλακτικά καύσιμα, όπως τα βιοκαύσιμα», δήλωσε στο ABC η γερουσιαστής των Nationals, Bridget McKenzie.
The post Προοπτική κατασκευής νέου διυλιστηρίου πετρελαίου στην Αυστραλία appeared first on ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ.