Σύγκρουση ελικοπτέρων τύπου BELL σημειώθηκε την Κυριακή 2 Αυγούστου 2026 στην περιοχή της Ψάθας Αττικής, κατά τη διάρκεια επιχείρησης κατάσβεσης δασικής πυρκαγιάς. Την προανάκριση για τη διερεύνηση των συνθηκών και των αιτιών του περιστατικού ανέλαβε η Ελληνική Αστυνομία.
Όπως έγινε γνωστό, μετά από εντολή του αρμόδιου Εισαγγελέα, βρίσκονται σε εξέλιξη όλες οι προβλεπόμενες προανακριτικές ενέργειες για τη συλλογή στοιχείων και τη διακρίβωση των ακριβών συνθηκών κάτω από τις οποίες σημειώθηκε η σύγκρουση.
Ο χώρος του συμβάντος έχει αποκλειστεί και φυλάσσεται από αστυνομικές δυνάμεις. Οι έρευνες συνεχίζονται με στόχο τη διαλεύκανση της υπόθεσης.
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, η σχηματισθείσα δικογραφία θα διαβιβαστεί στην αρμόδια Εισαγγελική Αρχή για τα περαιτέρω.
Από τη σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων έχασαν τη ζωή τους ένας Έλληνας συντονιστής και ένας Δανός χειριστής. Το πλήρωμα του δεύτερου ελικοπτέρου, ένας Έλληνας και ένας Βρετανός, ανασύρθηκαν σώοι, με την κατάστασή τους να είναι καλή και να μην εμπνέει ανησυχία.
Το τραγικό περιστατικό έλαβε χώρα λίγο μετά τις 16:00, την Κυριακή 2 Αυγούστου, στην περιοχή του Αγίου Νεκταρίου στην Ψάθα, κατά τη διάρκεια της προσπάθειας κατάσβεσης της φωτιάς.
Οι δύο επιβαίνοντες του δεύτερου ελικοπτέρου, ένας Βρετανός χειριστής και ένας Έλληνας μεταφραστής, διασώθηκαν, με τον κυβερνήτη να πραγματοποιεί αναγκαστική προσγείωση προτού το ελικόπτερο τυλιχθεί στις φλόγες.
Τα δύο ελικόπτερα επιχειρούσαν από νωρίς το πρωί στο ίδιο πύρινο μέτωπο, εκτελώντας συνεχείς ρίψεις νερού. Σε κάθε ελικόπτερο επέβαιναν ένας ξένος χειριστής και ένας Έλληνας αξιωματικός – συντονιστής, ο οποίος μετέφραζε τις οδηγίες και διατηρούσε επικοινωνία με το κέντρο επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής.
Τα πιθανά αίτια που εξετάζονται
Η διερεύνηση του δυστυχήματος βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, χωρίς να έχει εκδοθεί ακόμη επίσημο πόρισμα για τα αίτια της σύγκρουσης. Οι ειδικοί συλλέγουν συντρίμμια και κάθε διαθέσιμο στοιχείο από το σημείο, ενώ θα εξεταστούν όλα τα δεδομένα της πτήσης, οι επικοινωνίες των πληρωμάτων και οι μαρτυρίες.
Μεταξύ των σεναρίων που εξετάζονται είναι το ενδεχόμενο ανθρώπινου λάθους, το οποίο σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες αποτελεί βασικό σενάριο. Εξετάζεται αν υπήρξε λανθασμένη εκτίμηση αποστάσεων ή συντονισμού μεταξύ των δύο ελικοπτέρων κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.
Επιπλέον, οι ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες πτήσης πάνω από το πύρινο μέτωπο, όπως ο έντονος καπνός, οι υψηλές θερμοκρασίες, τα θερμικά ανοδικά ρεύματα και η περιορισμένη ορατότητα, αυξάνουν σημαντικά τον βαθμό δυσκολίας των χειρισμών.
Η πυκνή εναέρια κυκλοφορία στην περιοχή της φωτιάς αποτελεί επίσης παράγοντα κινδύνου, καθώς σε μεγάλες πυρκαγιές επιχειρούν ταυτόχρονα πολλά εναέρια μέσα, απαιτώντας απόλυτο συντονισμό και αυστηρή τήρηση των διαδικασιών ασφαλείας.
Τέλος, ερευνάται το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης σε ένα από τα δύο ελικόπτερα, αν και μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν στοιχεία που να το επιβεβαιώνουν. Η εξέταση των συντριμμιών και του ιστορικού συντήρησης θα διαλευκάνει το ζήτημα.
Μετά το δυστύχημα, δόθηκε εντολή να καθηλωθούν όλα τα μισθωμένα ελικόπτερα τύπου Bell που επιχειρούσαν στην περιοχή, έως ότου διαπιστωθούν οι συνθήκες της σύγκρουσης.
Το χρονικό της τραγωδίας
Λίγο πριν από τη σύγκρουση ακούστηκε δυνατός θόρυβος και αμέσως μετά τα δύο ελικόπτερα κατέπεσαν. Ένα από τα πληρώματα κατάφερε να επικοινωνήσει με το κέντρο επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής, ενημερώνοντας για τραυματισμό.
Ο Βρετανός χειριστής προσγείωσε το ελικόπτερο σε δρόμο και τόσο ο ίδιος όσο και ο Έλληνας συντονιστής βγήκαν εγκαίρως, πριν ξεσπάσει φωτιά λόγω των καυσίμων.
Αντίθετα, το δεύτερο ελικόπτερο κατέπεσε σε χαράδρα. Οι δύο επιβαίνοντες εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους και διακομίστηκαν στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός τους.
Οι έρευνες των αρμόδιων αρχών βρίσκονται σε εξέλιξη, με στόχο να αποσαφηνιστούν οι ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος.