Greek Sports

Formula 1: Από το πρώτο πρωτάθλημα του Χάμιλτον στο τελευταίο βάθρο του Αλόνσο – Οι μάχες που κρίθηκαν στο νήμα στη Βραζιλία!

7 November 2026 8:20 AM
BCI 24 News Network

Γραμμή τερματισμού… εκεί όπου ο θρίαμβος με την αποτυχία χωρίζονται με απειροελάχιστη διαφορά. Μερικές φορές λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου μπορούν να σε καθιστούν ήρωα ή να σου στερήσουν τη δόξα.

Ειδικά, όταν αναφερόμαστε για το Βραζιλιάνικο Grand Prix, τα προηγούμενα χρόνια μας έχουν δείξει ότι το εν λόγω φαινόμενο γίνεται πιο συχνά.

Το μάθημα που έχουν πάρει οι οδηγοί είναι ξεκάθαρο: Μην πανηγυρίζεις μέχρι να πάρεις την «καρό» σημαία. Πρωταθλητή στην Formula 1 μπορεί και επίσημα να έχουμε και αυτός δεν μπορεί να είναι άλλος παρά ο Κίμι Αντονελι, που έγινε ο νεότερος στην ιστορία του σπορ.

Απομένουν, όμως, τέσσερις αγώνες πριν το «φινάλε» του 2026 και η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταφέρεται στην Βραζιλία.

Αρκετοί φίλοι του αθλήματος, κατατάσσουν το εν λόγω Grand Prix στην κορυφή της λίστας, λόγω του παλμού και του αμείωτου ενδιαφέροντος, που προσφέρει σε όλη τη διάρκεια των 71 γύρων.

View this post on Instagram

Στο παρελθόν υπήρξαν τέσσερις μονομαχίες, που κρίθηκαν στο… νήμα και άλλαξαν την ιστορία της Formula 1.

«Είναι ο Γκλοκ που πηγαίνει αργά;»

Το 2008 ίσως παρακολουθήσαμε, μαζί με το 2021, το καλύτερο «φινάλε» στη «μάχη» του τίτλου στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο τελευταίος αγώνας διεξήχθη στην Βραζιλία και η κόντρα ανάμεσα στον Λιούις Χάμιλτον και τον Φελίπε Μάσα είχε «ανάψει» για τα καλά, αφού τους χώριζαν 7 βαθμοί.

Σε έναν χαοτικό αγώνα, που σημαδεύτηκε από την βροχή, ο πιλότος της Ferrari μπροστά στο κοινό της πατρίδας του, έκανε το καθήκον του και με μία αψεγάδιαστη οδήγηση τερμάτισε πρώτος.

Ο Βρετανός βρισκόταν στην έκτη θέση και στο «γκαράζ» της Ιταλικής ομάδας ξέσπασαν… τρελοί πανηγυρισμοί, αφού ο Μάσα κατακτούσε το πρωτάθλημα με τις αυτές τις συνθήκες.

Όλα άλλαξαν, όμως, όχι μόνο στον τελευταίο γύρο, αλλά στην τελευταία στροφή. Ο Τίμο Γκλοκ ήταν με λάθος ελαστικά στην πίστα, με συνέπεια να γλιστρήσει, με τον Χάμιλτον να αξιοποιεί την ευκαιρία και να ανεβαίνει πέμπτος.

Το «contrast» των συναισθημάτων ήταν απίστευτο, με τον Βρετανό να πανηγυρίζει το πρώτο του πρωτάθλημα για έναν βαθμό.

Ο Μάσα και η Ferrari αδυνατούσαν να πιστέψουν τι είχε συμβεί, καθώς ο Βραζιλιάνος είχε κάνει όλα όσα χρειαζόταν, όμως ο Χάμιλτον κατάφερε να του στερήσει τον τίτλο στην τελευταία στροφή του αγώνα.

Ο Ράικονεν, που άντεξε στο κυνήγι του Ρικιάρντο

Για την προτελευταία στροφή του πρωταθλήματος το 2018, η Formula 1 επισκεπτόταν την Βραζιλία. Οι περισσότεροι θυμούνται τον αγώνα για το ατύχημα του Φερστάπεν με τον Οκόν, καθώς ο Ολλανδός του «έριχνε» γύρο, με συνέπεια να χάσει την πρωτοπορία.

Πιο πίσω, όμως, για την τελευταία θέση του βάθρου πραγματοποιήθηκε μία σπουδαία «μονομαχία» ανάμεσα στον Κίμι Ράικονεν και τον Ντάνιελ Ρικιάρντο.

Ο Αυστραλός εκκίνησε από την 11 η θέση (λόγω ποινής) και καταδίωξε τον Φινλανδό για την τρίτη θέση.

Η αγωνία κορυφώθηκε στον τελευταίο γύρο, με τον Ρικιάρντο να φτάνει μία… ανάσα από το προσπέρασμα, όμως ο οδηγός της Ferrari άντεξε στην πίεση, τερμάτισε τρίτος για μόλις τέσσερα δέκατα και πανηγύρισε ακόμη ένα βάθρο στην τεράστια διαδρομή του.

Η «έκρηξη» του Γκασλί

Χρειάστηκε να περάσει μόλις ένας χρόνος για να ζήσουμε ακόμη ένα απίστευτο «φινάλε» στην Βραζιλία. Με τις δύο Ferrari να «τρακάρουν» λίγους γύρους πριν το τέλος, το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του.

Ο Λιούις Χάμιλτον έδωσε αρχικά «μάχη» με τον Αλεξάντερ Άλμπον, τον οποίο και χτύπησε, με αποτέλεσμα να «ανοίξει» τον δρόμο στον Πιερ Γκασλί.

Ο Γάλλος οδηγός ανέβηκε δεύτερος με έναν γύρο να απομένει και τον πιο γρήγορο Βρετανό να τον πιέζει. Οι δύο τους βγήκαν μαζί από την τελευταία στροφή και πήγαν «ρόδα με ρόδα» μέχρι την γραμμή τερματισμού.

Ο Γκασλί πέρασε για μερικά χιλιοστά μπροστά από τον Χάμιλτον και πανηγύρισε το πρώτο βάθρο της καριέρας του. Στη συνέχεια, «ξέσπασε» στο «team radio» από τη χαρά του, ενώ ο οδηγός της Mercedes είδε ποινή για το συμβάν με τον Άλμπον που τον έριξε στην 7 η θέση.

Τα 53 χιλιοστά για το 106ο

Η τελευταία φορά που δύο οδηγοί τερμάτισαν σε απόσταση αναπνοής στο Grand Prix Βραζιλίας ήταν το 2023. Σε έναν αγώνα που κυριάρχησε ο Μαξ Φερστάπεν και τον ακολούθησε ο Λάντο Νόρις, η ένταση και η αγωνία για την τελευταία θέση του βάθρου κορυφώθηκε.

Ο Φερνάντο Αλόνσο με τον Σέρχιο Πέρεζ έδωσαν μία απίστευτη παράσταση στους τελευταίους γύρους, με συνεχή καθαρά προσπεράσματα.

Με έναν γύρο πριν την «καρό» σημαία ο Ισπανός ανέβηκε στην τρίτη θέση και προσπάθησε να την κρατήσει με «νύχια και με δόντια». Ο οδηγός τη Red Bull είχε μαγική έξοδο στην τελευταία στροφή και πλησίασε τον Αλόνσο, με αποτέλεσμα να τερματίσουν με… 53χιλιοστά του δευτερολέπτου διαφορά.

Ο πιλότος της Aston Martin βγήκε νικητής και πανηγύρισε το 106ο και τελευταίο μέχρι στιγμής βάθρο στην πολυετή καριέρα του.

Το Grand Prix της Βραζιλίας έχει προσφέρει τεράστιες συγκινήσεις και μυθικά «photo finish» που έχουν αλλάξει την ιστορία της Formula 1. Αν επαναληφθεί την ερχόμενη Κυριακή κάτι παρόμοιο, μένει να φανεί στην πίστα.