Η Formula 1 μεταφέρεται στο Μονακό για τον 6ο αγώνα της χρονιάς. Ένα ιστορικό Grand Prix, που όλοι περιμένουν με ανυπομονησία σε μία μοναδική διαδρομή 3.337 χιλιομέτρων. Μία θρυλική πίστα που εντάχθηκε για πρώτη φορά στο πρόγραμμα το 1950 και έχει προσφέρει πάρα πολλές συγκινήσεις.
Από το 2018 υπάρχει εκπρόσωπος για το Μονακό στο grid της Formula 1. Αυτός δεν μπορεί να είναι παρά ο Σαρλ Λεκλέρκ. Ο 28χρόνος οδηγός της Ferrari σε μόλις επτά επισκέψεις στο Πριγκιπάτο έχει ζήσει όλων των ειδών τα συναισθήματα. Από τις ατυχίες, που δεν τον άφηναν να μετατρέψει τις pole position ούτε καν σε βάθρα μέχρι τη μεγαλύτερη νίκη στην καριέρα του. Ο κατάλληλος χαρακτηρισμός για τους αγώνες του είναι το «rollercoaster».
Το τρομακτικό ατύχημα
To ταξίδι του Λεκλέρκ στο μαγικό κόσμο της Formula 1 ξεκίνησε το 2018, όταν έτρεχε για χάρη της Sauber. Στον αγώνα της Κυριακής στους δρόμους του Πριγκιπάτου, ο Μονεγάσκος αντιμετώπιζε πρόβλημα με τα φρένα και στον 72ο γύρο ήρθε η τρομακτική στιγμή. Όπως έβγαινε από το τούνελ τα φρένα δεν λειτούργησαν σωστά, με συνέπεια να καταλήξει στο πίσω μέρος του Χάρτλει. Ευτυχώς, όμως δεν υπέστη κάποιο τραυματισμό.
Το δράμα πριν την εκκίνηση
Το 2021 η Formula 1 επέστρεψε στο Μονακό, μετά από έναν χρόνο απουσίας, λόγω της πανδημίας. Οι κατατακτήριες του Σαββάτου είναι οι πιο σημαντικές της χρονιάς, λόγω της δυσκολίας που υπάρχει στον αγώνα να γίνουν προσπεράσεις.
Ο 28χρόνος οδηγός της Ferrari με έναν καταπληκτικό γύρο ήταν στην προσωρινή pole position, μετά τις πρώτες προσπάθειες. Αλλά στη δεύτερη απόπειρα, πίεσε παραπάνω από ότι έπρεπε και κατέληξε στις μπαριέρες. Όμως τα αποτελέσματα δεν άλλαξαν και θα ξεκινούσε πρώτος την Κυριακή.
Παρά το τρακάρισμα, οι άνθρωποι της Ferrari πήραν το ρίσκο να μην αντικαταστήσουν το κιβώτιο, φοβούμενοι ότι θα φάνε 5 θέσεις ποινή που θα σηματοδοτούσε ότι θα ξεκίναγε από την 6η θέση. Μόλις όμως, έκανε το γύρο σχηματισμού διαπίστωσε ότι υπήρχε πρόβλημα, που δεν του επέτρεψε να εκκινήσει τον αγώνα. Έτσι, άδοξα ολοκλήρωσε το τριήμερο του.
Το λάθος της Ferrari
Ένα χρόνο αργότερα ο Μονεγάσκος βρέθηκε ξανά στην pole position. Η κατάληξη όμως σχεδόν η ίδια. Ούτε τώρα μπόρεσε να την μετατρέψει σε νίκη. Σε έναν αγώνα που διεξήχθη υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες, λόγω της βροχής ένα μοιραίο λάθος στην στρατηγική της ομάδας του κόστισε.
Ο Λεκλέρκ είχε την πρωτοπορία μέχρι τον 18ο γύρο, όπου αποφάσισε να αλλάξει τα βρόχινα ελαστικά σε ενδιάμεσα. Έτσι, έχασε μία θέση. Όμως υπήρξαν και χειρότερα. Στο επόμενο pit stop μπήκε ακριβώς πίσω από τον Σάινθ (τον teammate του) και πολύτιμος χρόνος χάθηκε. Όλα αυτά είχαν ως συνέπεια να καταλήξει στην τέταρτη θέση και ο ίδιος να ξεσπά στο team radio.
4 years ago today in Monaco GP
Charles Leclerc: “F*CK… F*CK… WHY??” pic.twitter.com/ar91ZSxpdM
— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) May 28, 2026
Η λύτρωση
Το 2024 όμως ήρθε η εξιλέωση για τον Λεκλέρκ. Ακόμη μία pole position το Σάββατο, που ήταν και η τρίτη στην καριέρα του στους δρόμους του Πριγκιπάτου. Η κατάληξη αυτή τη φορά διαφορετική. Με ώριμη και αψεγάδιαστη οδήγηση κατάφερε να δει την «καρό» σημαία πρώτος.
Ήταν μία νίκη που είχε χαρακτήρα απόλυτης δικαίωσης για όλα αυτά, που του είχαν συμβεί τα προηγούμενα χρόνια.
Το σίγουρο είναι ότι το Grand Prix του Μονακό αποτελεί το αγαπημένο τριήμερο του Λεκλέρκ τόσο γιατί είναι στην πατρίδα του όσο γιατί πραγματοποιεί κάθε χρόνο σπουδαίους γύρους.
Η Ferrari στη φετινή σεζόν υστερεί στο θέμα του κινητήρα, αλλά το πλεονέκτημα της εντοπίζεται στις αργές στροφές. Όλα αυτά συνηγορούν να έχει αρκετές πιθανότητες για ένα καλό αποτέλεσμα. Θα μπορέσει ο Λεκλέρκ να κάνει την έκπληξη και να πάρει τη δεύτερη νίκη στον τόπο γέννησης του;