Σε νέα ιστορικά υψηλά επίπεδα κυμαίνονται πλέον οι τιμές των καυσίμων στην Αυστραλία, βάζοντας «φωτιά» στους προϋπολογισμούς όχι μόνο νοικοκυριών και επιχειρήσεων, αλλά και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης.
Έως και την περασμένη Κυριακή η μέση τιμή της απλής βενζίνης είχε φτάσει στα 2,19 δολάρια. Πλέον κυμαίνεται στα 2,29 δολάρια (και άνω) σε πρατήρια της βενζίνης της βενζίνης και υψηλότερα ακόμη σε άλλες πόλεις (με την σούπερ περί τα 25 σεντς πιο ακριβά). Την εβδομάδα πριν από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν (28 Φεβρουαρίου) έβαζε κανείς βενζίνη και με κάτω από 1,50 δολάρια/λίτρο.
Όσο για το ντίζελ πλησιάζει πλέον προς τα… 3 δολάρια το λίτρο (2,79 δολάρια και άνω).
Οι τιμές είναι μάλιστα πολύ υψηλότερες στην περιφέρεια, όπου παρατηρούνται και σημαντικές ελλείψεις κατά τόπους.
Η δε ACCC αποκάλυψε ότι διερευνά καταγγελίες για καταχρηστική συμπεριφορά σε περιφερειακές και αγροτικές περιοχές της Αυστραλίας από τους μεγάλους προμηθευτές καυσίμων Ampol, BP, Mobil και Viva Energy.
Η πρόεδρος της Επιτροπής, Gina Cass-Gottlieb, δήλωσε ότι η δημόσια ανακοίνωση ήταν ένα «ασυνήθιστο βήμα» για την ACCC, το οποίο έγινε για να τονιστεί η σημασία του ζητήματος.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει να εισαγάγει νομοθεσία για να διπλασιάσει τις ποινές για τις εταιρείες πετρελαίου που εμπλέκονται σε «ψευδή ή παραπλανητική συμπεριφορά ή συμπεριφορά καρτέλ», με μέγιστα πρόστιμα 100 εκατ. δολ. ανά παράβαση.
Επίσης, σύμφωνα με το ABC, το Γραφείο του Πρωθυπουργού φέρεται να ζήτησε από το Υπουργείο Οικονομικών να εκπονήσει μελέτη σχετικά με τις επιλογές για την επιβολή νέου φόρου στις εταιρείες φυσικού αερίου, καθώς και για περαιτέρω αλλαγές στον φόρο επί των εσόδων από πετρελαϊκούς πόρους.
ALBANESE
Σε σχέση με τις τιμές καυσίμων -και όχι μόνο- ο πρωθυπουργός, Anthony Albanese, μιλώντας στο ραδιόφωνο Triple M Hobart, πριν από τη συνεδρίαση του Εθνικού Συμβουλίου την Πέμπτη για τις συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί και στην Αυστραλία λόγω του πολέμου, επισήμανε ότι «πρόκειται για μια παγκόσμια κατάσταση».
«Έχουμε δει μια απότομη αύξηση των τιμών σε όλο τον Κόσμο λόγω του πολέμου που μαίνεται στη Μέση Ανατολή. Δεν είμαστε απρόσβλητοι από αυτό, αλλά η κυβέρνηση λαμβάνει όλα τα δυνατά μέτρα για να διασφαλίσει την εφοδιαστική ασφάλεια».
«Βλέπω ότι αυτό πλησιάζει στο τέλος του … υπήρχε ένα συγκεκριμένο ζήτημα: ήταν σημαντικό να αποτραπεί το Ιράν από το να αποκτήσει πυρηνικό δυναμικό. Νομίζω ότι αυτό έχει επιτευχθεί», πρόσθεσε.
«Ο πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών θα λάβει, υποθέτω, αυτές τις αποφάσεις. Αλλά βλέπω ότι τελειώνει, φτάνει στο τέλος του, και εμείς φροντίζουμε να επαναφέρουμε τον Κόσμο στο κανονικό…».
Επισήμανε πάντως ότι «θα υπάρξει μια μικρή συνέχεια. Δεν τελειώνεις τον πόλεμο και μετά όλα είναι μια χαρά».
Ειδικά ως προς τα καύσιμα, είπε ότι το σημαντικό για την Αυστραλία, «είναι ότι δεν υπήρξαν πλοία (ανεφοδιασμού) που ήταν προγραμματισμένα να φτάσουν και δεν έφτασαν».
«Η προμήθεια καυσίμων μας είναι εδώ. Μεγάλο μέρος της προμήθειας καυσίμων μας προέρχεται επίσης από την (ευρύτερη) περιοχή μας, η οποία δεν επηρεάζεται άμεσα από αυτόν τον πόλεμο».
«Όταν λέμε ότι έχουμε βενζίνη για 37 ημέρες, από άποψη εφοδιασμού, αυτό δεν σημαίνει ότι θα εξαντληθεί σε 37 ημέρες. Αυτό που σημαίνει είναι ότι υπάρχει εφοδιασμός για 37 ημέρες, καθώς η βενζίνη καταναλώνεται, αλλά συνεχίζει να εισέρχεται και να αναπληρώνει αυτόν τον εφοδιασμό. Και αυτό είναι πραγματικά σημαντικό».
Τόνισε εκ νέου ότι δεν πρέπει να γίνονται «αγορές πανικού».
«Δεν υπάρχει λόγος για κάποια από τα πράγματα που έχουν συμβεί, όπως το να γεμίζουν οι άνθρωποι δοχεία και να βάζουν καύσιμα στα γκαράζ τους, κάτι που δεν είναι λογικό ούτε ασφαλές. Ούτε εξυπηρετεί τα οικονομικά συμφέροντα των γειτόνων σας και της κοινότητάς σας».
«ΖΟΡΙΚΟΣ» ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, εκτός από τις απώλειες ανθρώπινης ζωής και τις καταστροφές, ρίχνει ήδη τη «σκιά» πάνω από την οικονομία της Αυστραλία, απειλώντας να οδηγήσει τον πληθωρισμό πάνω από το 5%, με την RBA να προχωρά ήδη σε νέα αύξηση του επιτοκίου, δίχως να αποκλείεται και συνέχεια.
Οικογένειες και επιχειρήσεις πλήττονται ποικιλοτρόπως, αλλά κυρίως, επί του παρόντος από τις υψηλές τιμές καυσίμων, ενώ στις συζητήσεις για το τι μέλλει γενέσθαι έχει αρχίσει να «μπαίνει» και το ενδεχόμενο ύφεσης, αν η πολεμική σύρραξη παραταθεί.
Η κατάσταση κάθε άλλο παρά το «ιδανικό σενάριο» είναι για τον υπουργό Οικονομικών, Jim Chalmers, καθώς προετοιμάζει τον προϋπολογισμό του Μαΐου.
Ο ίδιος παραδέχθηκε ότι έχει εμπρός «δύσκολες» αποφάσεις, ειδικά καθώς η παραγωγικότητα της χώρας δεν είναι στο επιθυμητό σημείο.
Μιλώντας στο Australian Business Economists είπε ότι η επιβράδυνση της αναμενόμενης ανάπτυξης δεν οφείλεται στη ζήτηση, αλλά αποτελεί πρόβλημα προσφοράς, καθώς η οικονομία δυσκολεύεται να παρέχει τα αγαθά και τις υπηρεσίες που καταναλώνουν οι Αυστραλοί.
«Η οικονομία μας λειτουργεί κοντά στο όριο ταχύτητάς της», επισήμανε.
Δεν είναι όμως η Αυστραλία σε δύσκολη θέση. Τα οικονομικά επιτελεία κυβερνήσεων ανά τον Κόσμο κάθονται σε αναμμένα κάρβουνα.
ΕΘΝΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
Όσον αφορά στο Εθνικό Συμβούλιο το οποίο συγκάλεσε ο κ. Albanese την Πέμπτη κλήθηκε να εξετάσει θέματα ασφάλειας των καυσίμων και ανθεκτικότητας της εφοδιαστικής αλυσίδας στην Αυστραλία σε σχέση με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή.
Οι επικεφαλής των κυβερνήσεων της χώρας ενημερώθηκαν για την τρέχουσα κατάσταση από τη γενική διευθύντρια του Office of National Intelligence, Kathy Klugman και τον γενικό διευθυντή Ασφάλειας και επικεφαλής της Australian Security Intelligence Organisation, Mike Burgess.
Σύμφωνα με την κοινή ανακοίνωση των ηγετών που ακολούθησε, οι συμμετέχοντες στο Εθνικό Συμβούλιο, συμφώνησαν ότι, ενώ η Αυστραλία είναι καλά προετοιμασμένη και η τρέχουσα εφοδιαστική αλυσίδα είναι ασφαλής, η χώρα πρέπει να είναι προετοιμασμένη για όλα τα σενάρια.
«Αναγνώρισαν ότι όσο περισσότερο διαρκεί η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, τόσο πιο σημαντικές θα είναι οι επιπτώσεις στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες, στις τιμές των καυσίμων και στην ευρύτερη οικονομία».
«Οι ηγέτες επανέλαβαν ότι η συλλογική αποστολή τους είναι να προστατεύσουν τους Αυστραλούς από τις οικονομικές συνέπειες της παγκόσμιας σύγκρουσης και να διασφαλίσουν τη συνεχή ασφάλεια εφοδιασμού με καύσιμα, ενώ παράλληλα θα ενισχύουν την οικονομική ανθεκτικότητα μακροπρόθεσμα. Η Αυστραλία βρίσκεται σε καλή θέση για να επιτύχει και τα δύο».
ΕΙΔΙΚΗ ΟΜΑΔΑ
Επίσης, έγινε γνωστό ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση διόρισε την Anthea Harris ως Συντονίστρια της Ειδικής Ομάδας για τον Εφοδιασμό με Καύσιμα (Fuel Supply Taskforce), προκειμένου να υποστηρίξει τον συντονισμό μεταξύ κυβερνήσεων και φορεών.
Η κα Harris είναι πρώην διευθύνουσα σύμβουλος της Αυστραλιανής Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας και πρώην διευθύνουσα σύμβουλος του Συμβουλίου Ενεργειακής Ασφάλειας. Υπήρξε επίσης αναπληρώτρια γενική γραμματέας της Ομάδας Ενέργειας στο υπουργείο Περιβάλλοντος, Γης, Νερού και Χωροταξίας της Βικτώριας.
Ως συντονίστρια της Ειδικής Ομάδας, η οποία θα συσταθεί στο Γραφείο του Πρωθυπουργού και του Υπουργικού Συμβουλίου στην Καμπέρα, θα είναι υπεύθυνη για:
Την καθοδήγηση της, την προώθηση του συντονισμού μεταξύ των κυβερνήσεων σχετικά με την ασφάλεια των καυσίμων και την ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας, την παροχή συνεπών, συντονισμένων ενημερώσεων σχετικά με τις προοπτικές εφοδιασμού καυσίμων καθώς και τη διανομή καυσίμων στην εγχώρια αγορά, την ανάληψη του ρόλου ως σημείο αναφοράς για τον εφοδιασμό καυσίμων και τον προγραμματισμό.
Ο αρχηγός της αντιπολίτευσης, Angus Taylor, δήλωσε ότι υποστηρίζει την Ειδική Ομάδα, αλλά κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι δεν έδρασε αρκετά γρήγορα.
«Δεν είμαι αντίθετος στη σύσταση μιας taskforce, αν αυτό πρόκειται να λύσει το πρόβλημα», είπε.
«Ο πρωθυπουργός πρέπει να παρέμβει, το λέω αυτό εδώ και μέρες, επειδή ο υπουργός (Ενέργειας, Chris Bowen) δεν κάνει τη δουλειά του … απογοήτευσε τους Αυστραλούς και αυτή είναι η συνέπεια».
Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με το ανακοινωθέν, στο Εθνικό Συμβούλιο, οι ηγέτες συμφώνησαν ακόμη στο «ότι ο εθνικός συντονισμός είναι απαραίτητος για την υποστήριξη των Πολιτειών και των Περιοχών, χρησιμοποιώντας τις εξουσίες και τα σχέδια που έχουν θέσει σε εφαρμογή σχετικά με τη διανομή καυσίμων».
«Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση είναι υπεύθυνη για την εθνική ασφάλεια και τον εφοδιασμό καυσίμων και θα συνεργαστεί με τις Πολιτείες και τις Περιοχές για να υποστηρίξει τη διανομή εντός των δικαιοδοσιών τους».
«Οι ηγέτες επανέλαβαν ότι η Αυστραλία βρίσκεται σε καλή θέση επί του παρόντος και δεν αντιμετωπίζει συνολική έλλειψη καυσίμων αυτή τη στιγμή. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες ελλείψεις σε συγκεκριμένες περιοχές λόγω της αύξησης της ζήτησης σε αυτές τις τοποθεσίες».
«Συμφώνησαν ότι κάθε ένας στην Αυστραλία μπορεί να συμβάλει αυτή τη στιγμή αγοράζοντας μόνο τα καύσιμα που χρειάζεται … προέτρεψαν όλους να λάβουν υπόψη τους άλλους που έχουν ανάγκη και να μην αγοράζουν υπερβολικά. Αυτό δεν είναι ο ‘Australian way’».
«Συμφώνησαν ότι το καλύτερο αποτέλεσμα είναι να διασφαλιστεί ότι η Αυστραλία είναι προετοιμασμένη με το παραπάνω (over prepared)…».
Αναφέρεται επίσης ότι από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση έχει λάβει άμεσα μέτρα σχετικά με τα καύσιμα:
Την αποδέσμευση έως και 20% των αποθεμάτων ντίζελ και καυσίμων μας για να αντιμετωπιστούν οι περιφερειακές ελλείψεις.
Την προσωρινή τροποποίηση των εθνικών προδιαγραφών καυσίμων, ώστε να παραμείνουν περισσότερα καύσιμα αυστραλιανής παραγωγής στη χώρα.
Την καταπολέμηση της υπερτιμολόγησης από τις εταιρείες πετρελαίου.
Ακόμη, οι υπουργοί Ενέργειας και οι αρμόδιοι αξιωματούχοι συνεργάζονται στενά για τον συντονισμό των ενημερώσεων σχετικά με την προμήθεια καυσίμων σε ολόκληρη τη χώρα, μεταξύ άλλων μέσω της National Oil Supplies Emergency Committee.
Ο Εθνικός Μηχανισμός Συντονισμού έχει συγκαλέσει αρκετές συζητήσεις με τον κλάδο, καθώς και με τις πολιτείες και τις Περιοχές.
Η υπουργός Εξωτερικών συνεργάζεται με βασικούς διεθνείς ομολόγους της, προκειμένου να διασφαλίσει τη συνεχή ροή αποστολών καυσίμων και πετρελαίου προς την Αυστραλία από τους εμπορικούς μας εταίρους.
Η αυστραλιανή κυβέρνηση θα ανακοινώσει περισσότερα μέτρα για την προετοιμασία της χώρας για τις προκλήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες.
The post «Φωτιά» οι τιμές καυσίμων appeared first on ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ.